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简易驼峰怎样变速作业?


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考题 GB∕T7178.5是铁路调车()作业标准。A.简易驼峰B.半自动化驼峰C.平面牵出线D.取送车辆

考题 GB/T7178.2是铁路调车()作业标准。A.准备B.平面牵出线C.简易驼峰D.取送车辆

考题 按驼峰分类,改编作业量小的区段站多采用( )驼峰。A.机械化B.简易C.半自动化、自动化D.非机械化

考题 技术站应根据调车作业需要,分别修建简易、非机械化、机械化、______或自动化驼峰。

考题 驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。A.简易驼峰 B.机械化驼峰 C.半自动化驼峰 D.自动化驼峰

考题 推峰速度越高,简易驼峰作业效率就越高。

考题 驼峰按技术装备不同分为()自动化驼峰。A、简易驼峰B、非机械化驼峰C、机械化驼峰D、半自动化驼峰

考题 驼峰按其线路配置和技术设备不同,分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。

考题 驼峰按日均作业量不同分为:简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰

考题 驼峰分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。

考题 简易驼峰这些联锁道岔,在平时都由()控制,在驼峰溜放作业时要求把它们锁在定位位置上(19号道岔除外),不准许()。

考题 半自动化驼峰调车,又称驼峰溜放速度半自动控制,它是()发展的过渡阶段。A、简易驼峰向机械化驼峰B、非机械化驼峰向机械化驼峰C、机械化驼峰向自动化驼峰D、简易驼峰向自动化驼峰

考题 区段站、编组站,应根据作业需要,全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。

考题 按驼峰分类,改编作业量小的区段站多采用()驼峰。A、机械化B、简易C、半自动化、自动化D、非机械化

考题 简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的()作业。A、推进B、牵引C、溜放D、驼峰

考题 驼峰根据设备条件的不同,可分为()A、简易驼峰B、机械化驼峰C、半自动化驼峰D、自动化驼峰

考题 驼峰按其安装的主要设备,可分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰自动化驼峰、()。

考题 TY驼峰无线机车遥控系统主推作业时,车上设备可根据地面的控制命令实现()推峰。A、定速B、减速C、加速D、连续变速

考题 判断题区段站、编组站,应根据作业需要,全面修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰。A 对B 错

考题 填空题简易驼峰这些联锁道岔,在平时都由()控制,在驼峰溜放作业时要求把它们锁在定位位置上(19号道岔除外),不准许()。

考题 单选题简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的()作业。A 推进B 牵引C 溜放D 驼峰

考题 判断题驼峰分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。A 对B 错

考题 单选题半自动化驼峰调车,又称驼峰溜放速度半自动控制,它是()发展的过渡阶段。A 简易驼峰向机械化驼峰B 非机械化驼峰向机械化驼峰C 机械化驼峰向自动化驼峰D 简易驼峰向自动化驼峰

考题 判断题推峰速度越高,简易驼峰作业效率就越高。A 对B 错

考题 判断题驼峰按日均作业量不同分为:简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰A 对B 错

考题 单选题按驼峰分类,改编作业量小的区段站多采用()驼峰。A 机械化B 简易C 半自动化、自动化D 非机械化