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汽车起动电路中设置起动继电器的目的是()

  • A、便于起动时操作
  • B、过载保护
  • C、保护点火开关

参考答案

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考题 起动机安装起动继电器的目的是为了()。 A、保护点火开关B、减小启动线路压降C、便于布线

考题 热继电器作电动机的保护时,适用于()A.重载起动间断工作时的过载保护B.轻载起动连续工作时的过载保护C.任何负载、任何工作制的过载保护

考题 下列哪项不属于汽车起动电路组成部分:()A、起动机B、起动继电器C、起动开关D、发电机

考题 当点火开关置于起动挡时,起动继电器线圈通电。

考题 汽车起动机的控制装置包括()。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、定子

考题 一台装备自动变速箱的汽车的典型起动系统包括()A、电瓶,起动马达和继电器,点火开关,P/N挡安全开关B、电瓶,起动继电器,点火开关,P/N挡安全开关,水温传感器C、电瓶,起动马达,P/N挡安全开关,TPSD、电瓶,起动马达和继电器,点火开关,水温传感器

考题 电力起动系统在起动工作中若起动阻力过大,对起动电机的过载保护方式是()A、起动电路的过载保护器跳闸B、主配电板的过载保护器跳闸C、电机仍在转动但离合机构的磨擦片打滑D、起动按钮自动断开

考题 EQ1090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。

考题 起动继电器可保护起动开关。

考题 起动机继电器在起动电路中,起保护起动机作用。

考题 现代汽车起动继电器的触点打开和闭合是由()来控制的A、起动机电磁开关B、电源总开关C、点火开关启动挡

考题 起动系统主要由蓄电池、控制电路(点火开关、起动继电器)、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机()

考题 热继电器在电动机接触控制起动电路中起()作用。A、短路保护B、欠压保护C、过载保护

考题 起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件,其中()与起动机制作在一起。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、以上三种

考题 当点火开关置于起动挡时,起动继电器线圈通电,电流是从()出发。A、蓄电池B、电流表C、点火开关D、起动继电器SW端子

考题 下述CA1091型起动机的工作过程描述正确的是()。A、点火开关起动触点→起动继电器→保护继电器常闭触点→搭铁B、起动继电器→点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→搭铁C、点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→起动继电器→搭铁D、起动继电器→保护继电器常闭触点→点火开关起动触点→搭铁

考题 起动系统电路由()等组成。A、起动机B、起动继电器C、点火开关D、以上说法均正确

考题 CA1091型汽车的起动电路,当点火开关置于起动挡(II挡)时,起动继电器线圈通电,电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—()—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈

考题 安装起动继电器的目的是为了()。A、保护起动开关B、保护起动机C、保护发电机D、保护蓄电池

考题 热继电器作电动机的保护时,适用于()。A、重载起动间断工作时的过载保护B、频繁起动时的过载保护C、轻载起动连续工作时的过载保护D、任何负载、任何工作制的过载保护

考题 单选题一台装备自动变速箱的汽车的典型起动系统包括()A 电瓶,起动马达和继电器,点火开关,P/N挡安全开关B 电瓶,起动继电器,点火开关,P/N挡安全开关,水温传感器C 电瓶,起动马达,P/N挡安全开关,TPSD 电瓶,起动马达和继电器,点火开关,水温传感器

考题 单选题汽车起动电路中设置起动继电器的目的是()A 便于起动时操作B 过载保护C 保护点火开关

考题 单选题安装起动继电器的目的是为了()。A 保护起动开关B 保护起动机C 保护发电机D 保护蓄电池

考题 判断题起动机继电器在起动电路中,起保护起动机作用。A 对B 错

考题 填空题汽车起动机的起动电路中安装起动继电器的目的是()。

考题 填空题起动系统主要由蓄电池、控制电路(点火开关、起动继电器)、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机()

考题 判断题EQ1090型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。A 对B 错