考题
自动变速器可按传动比的变化规律分类，传动比连续可变的称为( )。A.有级变速器B.自动变速器C.无级变速器
考题
变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
采用齿轮传动，具有若干个定值传动比的为（）变速器。A、有级式B、无极式C、综合式D、液力-机械式
考题
无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限
考题
综合式自动变速器的传动比是按分段无级变化的。
考题
变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，拖拉机应具有足够大的驱动力。
考题
变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
考题
变速器倒挡传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。
考题
按传动比变化方式不同，变速器可分为有级式、（）和（）三种。
考题
最小传动比是变速器（）传动比与（）传动比的乘积。
考题
两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。
考题
什么叫变速器传动比范围？其数值时多少？影响传动比的因素有哪些？
考题
变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
考题
有级变速器是具有若干个一定（）传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。A、转速B、速度C、挡位D、数值
考题
按传动比变化方式可以将变速器分为（）。A、有级式B、无极式C、机械式D、动力式
考题
按传动比变化方式汽车变速器分为（）。A、有级式B、两级式C、无级式D、多级式E、综合式
考题
填空题最小传动比是变速器（）传动比与（）传动比的乘积。
考题
单选题无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A
固定B
无限多C
自动D
有限
考题
问答题什么叫变速器传动比范围？其数值时多少？影响传动比的因素有哪些？
考题
多选题变速器按传动比的变化范围分正确的是（）。A有级式变速器B无级式变速器C综合式变速器D单级式变速器
考题
判断题变速器倒挡传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。A
对B
错
考题
判断题两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。A
对B
错
考题
单选题（）式变速器具有若干个数值一定的传动比，传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。A
有级B
无级C
自动操纵D
综合
考题
判断题变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。A
对B
错
考题
单选题有级变速器是具有若干个一定（）传动比的变速器，轨道车大多采用这种变速器，通常有五个挡的传动比。A
转速B
速度C
挡位D
数值
考题
单选题变速器按传动比的变化范围分不正确的是（）。A
有级式变速器B
无级式变速器C
综合式变速器D
单级式变速器
考题
填空题按传动比变化方式不同，变速器可分为有级式、（）和（）三种。
