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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
船舶在浅水区航行应。()
A

降低船速

B

增大尾倾

C

AB都对

D

AB都错


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是( )。A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B.船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C.由浅水区进入深水区航行,应减小油门D.双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化

考题 船舶在浅水区时航行,应( )。 A、加速B、减速C、倒车D、抛锚

考题 船舶进入浅水区应低速航行。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在浅水区航行的、旋回性能下降,航向稳定性能变好。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是:() A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B、船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C、由浅水进入深水区航行,应减小油门D、双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化

考题 船舶在航行中发生火灾,应首先考虑驶往浅区搁浅,以便施救。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在哪种航行情况下,应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品______。A.进出港B.恶劣天气航行C.从热带进入冰区D.由浅水区进入深水区

考题 船舶进入浅水区航行,船舶航行速度不变。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在浅水区航行会出现哪些现象?

考题 船舶在以下哪种情况下发生的摇摆最危险?()A、浅水区航行B、海浪中纵向摇摆C、海浪中横向摇摆D、顶风浪航行

考题 船舶在浅水区航行,既要防止吸浅,又要有一定的控制能力,因此,在用车上应采取()的措施。A、停车B、常车C、加车D、慢车与常车交替应用

考题 在顺直河段,船舶下行航路应选择在河心流速、水深最大的()上航行。A、深水区B、流速最大区C、深泓线D、主流带

考题 船舶进入浅水区航行,船舶航行速度()。A、增快B、减小C、不变D、增减不定

考题 船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。A、水阻力增大,主机负荷增加,功率下降B、吃水增大,产生尾纵倾C、船舶操纵性能变差D、以上都对

考题 船舶航行进入浅水区,阻力减小,柴油机负荷随之减轻。

考题 在狭水道中,船舶即将通过浅水区,下列说法正确的是()A、最好在低潮时通过,必要时应加速航行B、最好在高潮时通过,必要时应加速航行C、最好在低潮时通过,必要时应降速航行D、最好在高潮时通过,必要时应降速航行

考题 船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。A、增加船速B、降低船速C、保持船速D、增加载货量

考题 单选题船舶进入浅水区航行,船舶航行速度()。A 增快B 减小C 不变D 增减不定

考题 单选题船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶在浅水区航行,既要防止吸浅,又要有一定的控制能力,因此,在用车上应采取()的措施。A 停车B 常车C 加车D 慢车与常车交替应用

考题 问答题船舶在浅水区航行会出现哪些现象?

考题 单选题船舶在浅水区航行应。()A 降低船速B 增大尾倾C AB都对D AB都错

考题 单选题船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。A 增加船速B 降低船速C 保持船速D 增加载货量

考题 单选题船舶在以下哪种情况下发生的摇摆最危险?()A 浅水区航行B 海浪中纵向摇摆C 海浪中横向摇摆D 顶风浪航行

考题 单选题船舶在哪种航行情况下,应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品()。A 进出港B 恶劣天气航行C 从热带进入冰区D 由浅水区进入深水区

考题 单选题船舶舵机发生故障,应采取()。 ①发布航行警告 ②浅水区应备锚 ③通知船长上驾驶台 ④显示失控信号A ②③B ①②③④C ①②④D ①③④

考题 判断题船舶在浅水区航行时,为了减小船底下座吃水,船舶应加速过滩。A 对B 错