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判断题
区间隧道发生火灾，火情不明时严禁盲目起动风机，以免扩大火势。
A

对

B

错

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考题 在火情不明时，不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。此题为判断题(对，错)。
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考题 发现配电室及高压线路发生火灾，应立即进行扑救以免火势进一步扩大。
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考题 在火情不明时，不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。盲目打开起火处的门、窗和舱盖会导致火势进一步扩大。
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考题 在火情不明时，不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。（）
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考题 直接扑灭的应用时机是：A、已经探明火情、火势不大时B、货舱起火但火情不明时C、火情未明但火势不大时D、A+C
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考题 （）风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。A、区间射流风机B、区间隧道可逆转耐高温轴流风机C、小系统风机D、车站可逆转耐高温轴流风机
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考题 单选题（）主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。A DTF、DTF（R）风机B UPE/0TE风机C 空调新风机D 回排风机
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考题 判断题在火情不明时，不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。（）A 对B 错
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考题 判断题在火情不明时，不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。盲目打开起火处的门、窗和舱盖会导致火势进一步扩大。A 对B 错
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考题 问答题简述区间隧道发生火灾。
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考题 单选题列车在隧道内发生火灾，应尽快将（）后，再行处理。A 人员疏散B 火势控制C 列车制动D 列车拉出隧道
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考题 单选题（）风机设于车站通风道内，用于对车站公共区进行通风，同时兼做车站公共区排烟风机和区间隧道事故风机。A 区间射流风机B 区间隧道可逆转耐高温轴流风机C 小系统风机D 车站可逆转耐高温轴流风机
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