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发动机启动期间,如果过早地将发动机启动手柄提到慢车位,会导致()

  • A、启动悬挂
  • B、启动活门关闭
  • C、“热”启动
  • D、启动中止

参考答案

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考题 当电嘴点火能力下降后,会导致().A、发动机震动B、引起"放炮"现象C、由于燃烧时间延长,发动机的功率和经济性下降D、由于启动时点火不好,发动机启动不起来

考题 如果将启动开关置于启动位置,发动机不启动,可将钥匙继续拧在该位置,直至发动机起动。

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考题 如果把发动机启动电门置于start位置时间超过3秒种,会有什么后果().A、发动机在FEDAC控制下正常启动B、FEDAC会终止启动程序并关车C、APU自动关车

考题 什么情况下发动机节能自动启停功能会自动关闭()。A、发动机舱盖开启时,启停系统会关闭B、换挡手柄下方的启停按键点亮时,启停系统关闭C、以上AB两种情况如果要启动发动机必须切换到P档,手动启动D、无自动关闭功能设计

考题 发动机启动手柄在慢车位时,发动机失效(ENGFAIL)警戒显示出现()A、N250%B、N256%C、N235%D、N223%

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考题 电控柴油共轨发动机的水温传感器损坏将导致发动机不能启动。

考题 下面关于发动机的HPSOV/高压关断活门描述正确的是()。A、HPSOV只受启动手柄控制B、HPSOV受启动手柄、发动机灭火电门和EEC控制C、HPSOV受启动手柄和EEC的控制D、HPSOV受启动手柄和灭火电门控制

考题 如果汽油发动机点火时间过早,会导致发动机启动困难,时而有"把劲"或反转现象,发动机动力性下降,加速时会产生爆震,怠速不稳或易熄火。

考题 化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。A、运行不稳B、不能启动C、爆振D、冒黑烟

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考题 低压电路断路,会造成发动机()。A、运转不良B、不能启动C、运转正常D、启动慢

考题 喷油量过大,会导致柴油发动机启动时排出大量()。

考题 飞行中,在EGT指示上出现”ENGFAIL”(发动机失效)警告;什么情况下,该警告消失?()A、发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时B、发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时C、发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位时D、发动机灭火手柄提起来,或发动机恢复推力,或发动机的起动手柄放到关车位,或复位主警告系统时

考题 在地面,出现以下哪种情况时,应中止启动?()A、启动手柄还未提到慢车位前就出现了N1B、启动手柄还未提到慢车位前就出现了滑油压力C、N2达不到25%D、启动手柄提到慢车位后10秒钟,EGT仍不上升

考题 如果油门杆提到IDLE位10秒钟内发动机还没有启动起来,则()A、将油门杆放回CUTOFF位,并切断启动机B、再可以再等10秒钟,但要密切观察ITT以防超温C、将油门杆放回CUTOFF位,让发动机冷转至少15秒,再切断启动机

考题 发动机启动杆有几个位置?()A、慢车位和停车位B、左点火,右点火和双点火C、地面启动,空中启动D、断开位和连续位

考题 正常启动发动机时,发动机启动手柄置于慢车位多长时间后,如果EGT没有增加,EEC会切断供油,关断点火,停止发动机的启动()。A、5秒B、10秒C、5秒D、20秒

考题 发动机启动期间,什么时候将启动手柄提到慢车位?()A、必须等N1达到25%后B、必须等N2达到25%后C、N1达到25%或在最大马达转速下N1不低于20%时D、N2达到25%或在最大马达转速下N2不低于20%时

考题 哪个电门或手柄控制发动机HMU内的燃油高压关断活门()A、发动机启动手柄B、发动机启动电门C、发动机启动手柄和发动机灭火手柄D、发动机启动电门和发动机灭火手柄

考题 人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()A、因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。B、发动机正常起动,不受推力手柄影响C、发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。

考题 C172飞机启动时如果发动机溢油()A、将油门从1/2处位前推到全开位,转动发动机B、等待10分钟后再启动C、有起火危险,不能启动发动机

考题 单选题如果MENDEO2.0L发动机凸轮轴位置传感器发生故障,没有信号输出,会()A 无法启动B 能够启动,只是发动机动力会变得很差C 会有故障码产生D 能够启动,对发动机以及燃油经济性没有什么影响

考题 单选题发动机启动手柄在慢车位时,发动机失效(ENGFAIL)警戒显示出现()A N250%B N256%C N235%D N223%