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无人机失去GNSS信号所造成的影响不包括的是（）。

  • A、无人机失控
  • B、无法自主返回起飞点
  • C、无法定位悬停
  • D、无法自主航线飞行

参考答案

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考题 火灾的定义为:在时间和空间上失去控制的燃烧所造成的()。 A.损失B.后果C.灾害D.影响
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考题 MG系列植保无人机飞行时，不可在机体上方防止物品或遮挡此位置，因为会（）。A、影响机身平衡B、影响产品美观C、遮挡gnss信号D、增加机身重量
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考题 下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式和姿态模式错误的是（）。A、姿态模式不能实现定位悬停B、姿态模式下依然能够实现定位悬停C、GNSS定位模式智能化程度最高D、多旋翼主要工作在定位模式下
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考题 GPS信号丢失时，不可能出现的导航模式是（）A、GNSS-PHB、GNSS-DPHC、GNSS-WPD、MAG-RC
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考题 火灾是指在时间或（）上失去控制的（）所造成的伤害。
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考题 无人机失去GNSS信号所造成的影响不包括（）。A、失控B、无法自动返航C、无法定位悬停D、无法自主航线
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考题 关于T16植保无人机所带网络RTK，以下描述错误的是（）。A、在室内依然可以良好使用网络RTKB、网络RTK需要在4G信号良好并且网络RTK服务有覆盖的区域才能使用C、1年网络RTK服务可拆分为2个作业季使用D、网络RTK需要GNSS信号良好才能使用
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考题 下面哪种情况，GNSS信号影响较小（）。A、峡谷之内B、草原C、建筑之间D、室内
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考题 发电厂热控装置失去电源，会造成各种热工保护（）。A、误动B、拒动C、无影响D、发信号
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考题 信号非责任障碍是指无法检查、发现的电务器材（）及外界影响所造成的影响设备正常使用的障碍。
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考题 2017年1月15日杭州萧山机场无人机拍摄民航客机事件引起网上热议，对该飞手行为说法错误的是（）A、机场是民航客机频繁起降的敏感区域，禁止靠近飞行B、容易造成无人机与民航客机相撞，造成民航客机飞机结构严重受损C、容易造成民航客机将无人机吸入发动机导致发动机损坏，从而失去动力造成严重飞行安全事故D、只要无人机与民航客机保持一定距离，不会造成影响，可正常飞行拍摄
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考题 火灾是失去控制的燃烧所造成的灾害。
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考题 信号责任障碍是指信号设备（）、违章作业所造成的影响设备正常使用的障碍。
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考题 G系列植保无人机飞行时，不可在机体正上方放置物品或遮挡此位置，因为会（）。A、影响机身平衡B、影响产品美观C、遮挡GNSS信号D、增加机身重量
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考题 关于T16植保无人机所使用移动基站RTK，以下描述错误的是（）。A、需要另外购置RTK移动站B、4G信号不佳区域依然可使用移动基站RTKC、移动基站RTK遥控器距离可达1千米D、移动基站RTK依然需要GNSS信号良好
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考题 树枝以及斜拉索可能对植保机造成的影响，不包括的是（）。A、航线规划更为复杂B、导致植保机与其发生碰撞C、导致作业效率下降D、会导致失去遥控信号
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考题 关于GNSS设备的使用，描述错误的是（）。A、周边越开阔，GNSS信号也就越好B、GNSS设备顶部不能有金属遮挡C、室内GNSS信号较室外稍弱，在没有其他辅助设备的情况下，依然可以进行精准定位悬停D、在高楼大厦之间，GNSS信号较差
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考题 一款多旋翼无人机在有GNSS信号的情况下悬停，突然GNSS信号丢失，无人机将（）。A、沿水平方向进行漂移B、无人机高度不稳定C、原地悬停D、掉落坠毁
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考题 飞行器失去GPS信号所造成的影响不包括的是（）。A、无法定位悬停B、无法自主航线飞行C、飞行器失控D、无法自主返回起飞点
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考题 下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式、姿态模式描述错误的是（）。A、姿态模式不能实现定位悬停B、姿态模式下依然能够实现定位悬停C、GNSS定位模式智能化程度最高D、多旋翼无人机主要工作在定位模式下
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考题 遥控信号丢失时，可能出现的导航模式是（）A、GNSS-HMB、GNSS-DPHC、GNSS-WPD、MAG-RC
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考题 若速率陀螺仪安装位置恰好位于无人机震动频谱的波节处，造成什么影响？
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考题 填空题信号责任障碍是指信号设备（）、违章作业所造成的影响设备正常使用的障碍。
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考题 填空题信号非责任障碍是指无法检查、发现的电务器材（）及外界影响所造成的影响设备正常使用的障碍。
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