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一个液压系统压力低时：（）.

  • A、主警告灯亮
  • B、主警告灯亮且“叮”的一声
  • C、无警告

参考答案

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考题 当液压系统工作压力高时,宜选用粘度低的油液。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 液压系统的工作压力高时,宜选用黏度()的油液。 A、小B、较小C、高D、低
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考题 关于黄系统叙述正确的是()A、只能由2号发动机驱动的液压泵提供压力B、只能用一个电动液压泵给黄系统提供压力C、2号发动机驱动的液压泵提供压力和一个电动液压泵给黄系统提供压力
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考题 如果一个系统液压压力低()A、优先活门就切断提供给大负荷系统的液压动力B、优先活门不会就切断提供给大负荷系统的液压动力C、优先活门会通过PTU由另一个系统继续提供液压动力
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考题 选择液压油粘度时正确的做法是()。 A.环境温度高，液压系统压力低选粘度高的液压油B.环境温度低，液压系统压力高选粘度低的液压油C.相同季节，同类机械，北方的地区选粘度低的液压油D.机械在不同场合使用，应选不同的粘度的液压油
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考题 感觉压差灯点亮的条件是（）A、感觉计算机计量的液压A系统压力低B、感觉计算机计量的液压B系统压力低C、感觉计算机计量的液压A和B系统压力差达25%D、感觉计算机计量的液压A和B系统压力差达50%
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考题 如果发动机驱动液压泵压力低，不可能是下述哪种原因造成的？A、液压油箱油量低导致液压泵出现气穴现象B、不正确的压力指示C、液压泵故障D、系统释压活门关闭
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考题 当系统的工作压力较高时，宜选用（）。A、粘度高的液压油B、粘度低的液压油C、较稀的液压油D、流动性好的液压油
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考题 液压系统中液压泵在压力低于（）时启动，当压力达到（）时停止，蓄能器的氮气预充压力为（）。
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考题 当液压系统工作压力高时，宜选用粘度低的油液。
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考题 货舱门操作使用哪个液压系统液压力（）？A、绿系统B、蓝系统C、黄系统D、任何一个都可以
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考题 在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）A、等于液压系统油液压力B、大于液压系统油液压力C、小于液压系统油液压力D、等于该气体的预充压力
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考题 后缘襟翼优先活门的目的是什么？（）A、它把B系统液压压力优先提供给前缘装置而不是后缘襟翼B、如果B系统液压压力低，它起动液压系统的动力转换组件（PTU）C、如果B系统液压压力低，它起动后缘襟翼电动马达D、它在后缘襟翼液压操作过程中，停止液压油流向前缘装置
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考题 当液压系统中单出杆液压缸无杆腔进压力油时推力（），速度（）。A、小，低B、大，高C、大，低D、小，高
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考题 数控机床液压系统及工作压力低，运动部件爬行的原因是液压油的泄露。
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考题 液压系统中的压力是随负荷的变化而改变的，负荷愈大，系统的压力愈（）。A、高B、低
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考题 油温高，液压系统（）A、压力高B、压力低C、油粘度高D、油粘度低
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考题 液压系统压力低或无油压原因有哪些？
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考题 当液压系统的工作压力高；环境温度高或运动速度较慢时，为了减少泄漏。宜选用粘度较（）的液压油；但工作压力低，环境温度低或运动速度较大时，为了减少功率损失，宜选用粘度较（）的液压油。
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考题 当液压系统的工作压力较高时，应选用（）的液压油。A、凝点高B、凝点低C、粘度高D、粘度低
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考题 一个液压系统压力低时A、主警告灯亮B、主警告灯亮且“叮”的一声C、无警告D、以上都不对
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考题 刹车系统的液压来源为：（）A、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统B、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统C、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自左液压系统D、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自右液压系统
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考题 地面进行偏航阻尼系统航前测试时，需要：（）A、左、中央液压系统有压力B、左、右液压系统有压力C、右、中央液压系统有压力D、中央液压系统有压力
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考题 当A系统和B系统液压压力失去时，副翼操作可以用（）A、备份系统液压B、升降舵调整C、人工操作D、副翼配件系统利用一个分相的电动马达
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考题 使用备用刹车时由什么系统提供液压压力（）、A、左液压系统B、右液压系统C、中液压系统D、左，中，右液压系统
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考题 自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种（）A、如果A系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低，使用PTU系统的压力，PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统
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考题 什么时候动力转换组件（PTU）开始自动工作（）A、空中B系统发动机驱动液压泵压力低时B、空中襟翼在0-5之间，B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时C、空中襟翼在未收上但小于15，B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时D、空中襟翼在0-5之间并且起落架收上，B系统发动机驱动液压泵压力低时
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