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不能确定安定面上没有结冰襟翼不能超过多少？
参考答案
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考题
如何控制水平安定面的配平速率（）.A、由襟翼收上电门通过安定面配平控制继电器来控制B、由襟翼收上电门通过安定面配平内部锁继电器来控制C、由安定面配平限制电门通过安定面配平控制继电器来控制D、由安定面配平限制电门通过安定面配平内部锁继电器来控制
考题
在下列哪些部件或系统的位置不正确时，将引起起飞警告（）A、配平，襟翼，方向舵及停留刹车B、襟翼，水平安定面，停留刹车及减速扳手柄C、水平安定面，襟翼，升降舵及减速扳手柄D、方向舵，水平安定面，停留刹车及减速扳手柄
考题
空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称（）A、用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度B、用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度C、用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针相差D、用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
考题
对于主电动配平和自动驾驶安定面配平，下面哪句话正确（）A、主电动配平和自动驾驶安定面配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平B、主电动配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而自动驾驶安定面配平只有低速配平C、主电动配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而自动驾驶安定面配平只有高速配平D、自动驾驶安定面配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而主电动配平只有低速配平
考题
平尾结冰状态下放襟翼后可能导致飞机突然转入俯冲，原因在于：（）A、放襟翼产生附加低头力矩，应及时带杆改出B、平尾在负迎角范围失速，应及时带杆改出C、结冰导致平尾负临界迎角减小，应收襟翼D、放襟翼产生附加低头力矩，应及时收襟翼
考题
737-700/800飞机辅助操纵舵面包括（）A、前缘装置，后缘襟翼，扰流板即减速板，方向舵B、前缘装置，后缘襟翼，升降舵，水平安定面C、前缘装置，后缘襟翼，扰流板即减速板，水平安定面D、前缘装置，后缘襟翼，副翼，水平安定面
考题
起飞形态警告监视的位置是：（）A、襟翼和缝翼，反喷，安定面和减速扳手柄B、襟翼／缝翼，停放刹车，减速扳手柄和安定面C、后缘襟翼，副翼配平，安定面和减速扳D、反喷，安定面前缘襟翼和停留刹车
考题
辅助飞行控制系统控制（）A、付翼、升降舵、方向舵、襟翼、水平安定面B、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面C、前缘缝翼、后缘襟翼、水平安定面、升降舵D、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面、调整片
考题
关于安定面配平，下列说法正确的是（）A、当襟翼放下时，速度配平不工作B、当襟翼放下时，速度配平是低速配平C、当襟翼收上时，速度配平不工作D、当襟翼放下时，安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍
考题
单选题23＃硫化过程中床层温度上限控制多少（）A
不能超过430℃B
不能超过350℃C
不能超过280℃D
不能超过180℃
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