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关于可变放气活门（VBV）作动的错误说法是（）
- A、作动环驱动
- B、软轴驱动
- C、伺服燃油作动筒
- D、伺服燃油作动
参考答案
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考题
气流控制系统由哪几部分组成？（）A、7级、10级放气活门，可变进口导向叶片B、低压压气机放气活门，可变静子叶片，7级、10级放气活门C、可变进口导向叶片，低压压气机放气活门，8级引气D、都不对
考题
压气机气流控制系统包括（）。 A、可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）B、可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）C、过渡放气活门（TBV）D、可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
考题
关于放气活门阻挡机械装置结构的描述，哪项是错误的（）A、阻挡机械装置，有一个被放气活门燃油齿轮马达驱动的空心螺杆的罩子B、一个随动螺帽随螺杆转动，而以直接方式直线移动，当达到末端时齿轮马达停止转速动C、反馈换向手柄，经反馈杆连接到反馈钢索上D、PMC不断地监控可调放气活门的角度
考题
关于地面减速板内锁活门以下说法错误的是（）A、内锁活门的作动是通过推拉钢索作动的B、内锁活门位于左主轮舱前壁板上C、内锁活门作动后将允许A系统液压到达地面减速板控制活门D、只有在地面位内锁活门才会作动
考题
VBV系统共有12个放气门，靠11根软轴连接在一起运动，但其中一个放气门与众不同，它位于何处（）A、与VBV马达通过止动机构相连接那一个B、在发动机上VBV活门中最上端的那一个C、在发动机上VBV活门中最下端的那一个D、在发动机上VBV活门中最右端的那一个
考题
下列关于发动机操作放气活门说法正确的是：（）.A、包括一个7级和三个10级放气活门B、其工作是由EEC.通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的C、作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振D、活门由来自燃调的伺服燃油作动
考题
下面关于发动机空气系统描述正确的是（）。A、TBV（瞬态放气活门）系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口，增加发动机起动和加速时的失速裕度B、当发动机在快速减速或操作反推时，VBV（可变放气活门）开度增大C、随着发动机N1转速的增加，VBV逐渐开大D、随着发动机N2转速的增加，VSV角度逐渐变小
考题
关于可变放气活门VBV系统功用的错误说法是（）A、在快减速时，防止低压压气机喘振B、在低速或使用反推时，将气流中的杂质排放至外涵，防止进入高压压气机C、控制低压压气机排气进入外涵的空气流量D、将部分风扇气流引到内涵气流中
考题
单选题压气机气流控制系统包括（）。A
可调静子叶片（VSV）和过渡放气活门（TBV）B
可调放气活门（VBV）和过渡放气活门（TBV）C
过渡放气活门（TBV）D
可调静子叶片（VSV）、可调放气活门和（VBV）过渡放气活门（TBV）
考题
问答题说出CFM56-7B发动机可调放气活门（VBV）的功用、组成与打开时机？
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