考题
当淬硬镶钢滚动导轨表面只发生磨损时，通常用修刮的方法修复其表面。此题为判断题(对，错)。
考题
钢的淬透性是指钢在淬火后得到()的能力,淬透性主要取决于材料的()。
考题
钢的()就是指钢在淬火时获得淬透层深度的能力。
A、淬硬层B、耐磨性C、淬透性D、硬度
考题
钢在一定条件下淬火后,获得一定深度的淬透层的能力,称为钢的淬透性淬透层通常以工件表面到半马氏体层的深度来表示。()
此题为判断题(对，错)。
考题
197726型滚动轴承用20CrNi2MoA号合金结构钢加工制作时，淬火前必须作表面渗碳处理。
考题
淬透性好的钢淬火后硬度一定高，淬硬性高的钢淬透性一定好。
考题
20A钢通过渗碳及表面高频淬火可以提高零件的强度。
考题
（）导轨由基座的支承面或镶装导轨、滚动体和隔离器组成。A、滑动B、滚动C、所有D、滑动及滚动
考题
提高导轨耐磨性的方法有导轨镶装、夹布、塑料板、淬硬钢条和（）。A、修磨B、导轨刮削C、导轨淬硬D、导轨校正
考题
用20CrMnTi钢作齿轮，为使其齿面硬而耐磨应采用（）。A、高频表面处理B、调质C、渗碳D、中频淬火
考题
为提高20钢的表面硬度，可采用（）。A、表面淬火B、高频淬火C、渗氮D、渗碳
考题
数控车床塑料导轨多与（）导轨相配使用。A、淬火钢B、淬硬钢C、调质钢D、回火钢
考题
在钢的热处理中，钢的淬透性是指（）。A、钢淬火后的最高硬度B、钢淬火后的马氏体硬度C、钢淬火后的淬硬层深度D、钢淬火后的残余奥氏体量
考题
为了提高铸铁导轨的耐磨性，常用的方法是对导轨表面进行（）。A、火焰淬火B、电接触淬火C、渗碳淬火
考题
以提高钢件表面耐蚀力为目的，可选（）A、渗碳B、淬火C、高频加热表面淬火D、渗氮
考题
低淬透性钢通常用于表面淬火用钢和（）。A、焊接用钢B、齿轮类零件C、轴类零件D、结构用钢
考题
汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢，经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。
考题
当淬硬镶钢滚动导轨表面只发生磨损时，通常用（）方法修复其表面。A、修刮B、研磨C、修整床身的失效表面D、分别修复床身和导轨
考题
感应加热表面淬火的淬硬深度与该钢的淬透性没有关系
考题
填空题淬火前，若钢中存在网状渗碳体，应采用（）的方法予以消除，否则会增大钢的淬透性。
考题
单选题贴塑导轨的两摩擦副之一粘贴塑料软带，而另一摩擦副可（）。A
采用塑料导轨B
铸铁导轨C
淬硬钢导轨D
渗碳钢导轨
考题
判断题淬透性好的钢淬火后硬度一定高，淬硬性高的钢淬透性一定好。A
对B
错
考题
单选题以提高钢件表面耐蚀力为目的，可选（）A
渗碳B
淬火C
高频加热表面淬火D
渗氮
考题
单选题20Cr为（）A
调质合金钢B
中淬透性钢C
高淬透性钢D
低淬透性渗碳港
