考题
滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车)
A.0.5B.1C.2D.2.5
考题
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mmB、轮箍踏面磨耗深度不超过10mmC、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mmD、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
考题
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）的踏面处测量。A、65mmB、70mmC、80mm
考题
储风缸裂纹长度小于（）及焊缝开焊时焊修，裂纹长度大于时更换。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
考题
弹簧盒端部弯角处裂纹长度不大于（）时焊修，大于时更换。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
考题
车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）A、不能装车B、报废C、送车轮厂修理D、加工或修理
考题
符合车轮踏面工或修理的条件（）。A、剥离、擦伤、局部凹陷B、裂纹、缺损、辗宽踏面圆周磨耗超限C、踏面上粘着熔化金属时D、辐板孔裂纹
考题
中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。
考题
车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和（）。
考题
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。
考题
允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
考题
辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）以上时，应及时更换。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm
考题
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经镟修无法消除需送厂处理。（）
考题
车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除者必须更换车轮。
考题
滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于（）mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。（长大货物车）A、0.5B、1C、2D、2.5
考题
轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
考题
TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、（）、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。A、轮缘缺损预警B、踏面圆周磨耗预警C、踏面缺损预警D、踏面剥离预警
考题
轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（）经旋修无法消除时，须更换车轮。A、裂纹B、缺损C、剥离D、擦伤
考题
单选题TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、（）、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等。A
轮缘缺损预警B
踏面圆周磨耗预警C
踏面缺损预警D
踏面剥离预警
考题
单选题P63型轴磨耗后轴身直径小于（）时需更换。A
10mmB
18mmC
20mmD
25mm
考题
单选题轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A
退轮检查B
更换车轴C
更换车轮D
加工修理
考题
单选题滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于（）mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。（长大货物车）A
0.5B
1C
2D
2.5
考题
单选题车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。A
退轮B
报废C
加工或修理D
送车轮厂修理
考题
单选题P63型车门滑轮装置裂纹、缺损或踏面磨耗后直径小于（）时需更换。A
50mmB
68mmC
88mmD
80mm
考题
多选题符合车轮踏面工或修理的条件（）。A剥离、擦伤、局部凹陷B裂纹、缺损、辗宽踏面圆周磨耗超限C踏面上粘着熔化金属时D辐板孔裂纹
考题
判断题中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗超限时焊修后加工或更换。A
对B
错
