考题
无砟轨道区段路基禁止框构顶进。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为保证轨道刚度变化的均匀性，轨道需要在（）的连接处设置过渡段。A、有砟轨道与无砟轨道B、路基与桥涵C、路基与隧道D、道岔与其前后钢轨
考题
高速铁路无砟轨道支承层（或底座）底部范围内路基面可水平设置，支承层（或底座）外侧路基面两侧设置不小于（）的横向排水坡。A、2％B、3％C、4％D、5％
考题
路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，支承层在路基基床表层上设置。
考题
路基地段CRTS Ⅱ型板式无砟轨道，支承层在路基基床表层上设置。
考题
双块式无砟轨道路基地段，曲线超高在（）上设置。
考题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得（）有贯通裂缝。
考题
路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道，线路两侧及线间路基面应进行防水处理。
考题
高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。
考题
CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（）。
考题
高速铁路无砟轨道支承层外侧路基面两侧设置不少于（）横向排水坡。
考题
路基地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，底座在路基基床表层上设置。
考题
高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。
考题
无砟轨道路基（）曲线加宽。A、一般不考虑B、必须考虑C、可以考虑
考题
判断题路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道，线路两侧及线间路基面应进行防水处理。A
对B
错
考题
多选题为保证轨道刚度变化的均匀性，轨道需要在（）的连接处设置过渡段。A有砟轨道与无砟轨道B路基与桥涵C路基与隧道D道岔与其前后钢轨
考题
单选题高速铁路无砟轨道支承层（或底座）底部范围内路基面可水平设置，支承层（或底座）外侧路基面两侧设置不小于（）的横向排水坡。A
2％B
3％C
4％D
5％
考题
问答题根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。（4分）
考题
判断题路基地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，底座在路基基床表层上设置。A
对B
错
考题
填空题高速铁路无砟轨道支承层外侧路基面两侧设置不少于（）横向排水坡。
考题
填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（）。
考题
判断题无砟轨道区段路基可以框构顶进。A
对B
错
考题
单选题无砟轨道路基（）曲线加宽。A
一般不考虑B
必须考虑C
可以考虑
考题
判断题高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。A
对B
错
考题
判断题高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。A
对B
错
