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单选题
对于双管路行车制动系统，说法错误的是（）
A
该系统没有紧急制动部分
B
该系统有手柄带软轴直接操纵制动器的停车制动
C
该系统比带紧急制动的制动系统差一些
D
该系统比普通的不带紧急制动的单管路制动系统制动可靠性、安全性要低
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考题
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B.乙正确
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考题
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填空题双管路液压制动传动装置是利用（）的双腔制动主缸，通过（）独立管路，分别控制两桥或三桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路（）而失效时，另一套管路仍能（）作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。
考题
单选题目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（）。A
由于采用双管路，便于维修B
采用双管路，结构简单C
若其中一套管路发生故障而失效时，另一套管路仍能继续起制动作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性D
以上都不对
考题
单选题对于具有“二合一”功能的双踏板制动系统，说法错误的是（）A
停车制动是靠操纵手控制动阀控制制动气缸来完成的B
当行车制动系统失效时，拉起手控制动阀手柄，仍可使装载机实现制动C
具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能D
该系统设有一个气制动阀
考题
单选题现代汽车行车制动系统都必须采用（）制动传动装置A
单管路B
双管路C
四轮独立管路
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