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单选题
下列何种状态不是超过承载能力极限状态?()
A

结构作为刚体失去平衡,如挑梁的倾覆

B

构件变形过大,超过规范规定的挠度或水平位移限值

C

墙、柱压屈失稳

D

地基失稳


参考答案

参考解析
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考题 结构的极限状态是指整个结构或构件的一部分超过某一特定状态就不能满足设计指定的某一功能要求的特定状态。结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态称为()A、正常使用极限状态B、正常能力极限状态C、承载使用极限状态D、承载能力极限状态

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考题 当结构或结构构件出现影响正常使用的振动时,即认为超过了()。 A、正常使用极限状态B、承载能力极限状态C、破坏安全极限状态D、以上均不是

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考题 当结构或结构构件岀现地基丧失承载力而破坏时,即认为超过了()。 A、正常使用极限状态B、破坏-安全极限状态C、承载能力极限状态D、以上均不是

考题 当结构或结构构件出现影响正常使用或外观的变形时,即认为超过了()。 A、承载能力极限状态B、正常使用极限状态C、破坏安全极限状态D、以上均不是

考题 结构构件或连接因材料强度被超过而破坏属于哪个极限状态范畴()。 A.强度极限状态B.正常使用极限状态C.稳定极限状态D.承载能力极限状态

考题 下列何种状态不是超过承载能力极限状态?A.结构作为刚体失去平衡,如挑梁的倾覆B.构件变形过大,超过规范规定的挠度或水平位移限值C.墙、柱压屈失稳D.地基失稳

考题 建筑结构的设计极限状态是( )。A.承载能力极限状态、正常使用极限状态 B.强度极限状态、正常使用极限状态 C.承载能力极限状态、稳定极限状态 D.抗力极限状态、作用极限状态

考题 有关砖砌体结构设计原则的规定,下列说法中何种选择是正确的? Ⅰ .采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。 Ⅱ.按承载能力极限状态设计,进行变形验算来满足正常使用极限状态要求。 Ⅲ.按承载能力极限状态设计,并由相应构造措施来满足正常使用极限状态的要求。 Ⅳ.按承载能力极限状态设计,进行整体稳定验算来满足正常使用极限状态要求。 (A)Ⅰ、Ⅱ (B)Ⅰ、Ⅲ (C)Ⅰ,Ⅳ (D)Ⅱ、Ⅲ

考题 对于工程结构的持久设计状况,应进行()极限状态设计。A、承载能力极限状态设计B、承载能力极限状态设计和正常使用极限状态设计C、正常使用极限状态设计D、根据需要进行承载能力极限状态设计

考题 下列关于构件的极限状态的说法,正确的是()。A、所谓承载能力极限状态,是指构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形状态B、当构件超过承载能力极限状态时,构件还可以继续承载,只是变形过大C、对构件变形、裂缝的计算属于承载能力极限状态的验算D、当构件超过正常使用极限状态时,就不能继续承载了

考题 下列何种状态不是超过承载能力极限状态?()A、结构作为刚体失去平衡,如挑梁的倾覆B、构件变形过大,超过规范规定的挠度或水平位移限值C、墙、柱压屈失稳D、地基失稳

考题 结构达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态时称为()。A、正常使用极限状态B、承载能力极限状态C、临界荷载D、极限荷载

考题 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的地基设计是采用()的原则。()A、承载能力极限状态B、承载能力极限状态和正常使用极限状态C、正常使用极限状态D、承载能力极限状态或正常使用极限状态

考题 公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A、承载能力极限状态和正常使用极限状态B、承载能力极限状态和破坏强度极限状态C、破坏强度极限状态和正常使用极限状态D、仅对承载能力极限状态

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