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判断题
带轮直径越小，弯曲应力越大。
A

对

B

错

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考题 设计三角带传动,限制带轮的最小直径是为了限制()。 A.小带轮包角B.带的长度C.带的弯曲应力D.带的线速度
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考题 在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。
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考题 两带轮的基准直径之差越大，则包角越小，所以两带轮的大小不能相差太大。若包角过小，可采用（）、（）的方法增大包角
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考题 设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A、小带轮包角B、带离心应力C、带的弯曲应力D、紧边拉应力
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考题 一般V带轮直径越小，所制轮槽楔角越大。
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考题 一般来说，颗粒带净电荷量、直径和泳动速度的关系是（）。A、颗粒带净电荷量越大或其直径越小，在电场中的泳动速度就越快B、颗粒带净电荷量越小或其直径越小，在电场中的泳动速度就越快C、颗粒带净电荷量越大或其直径越大，在电场中的泳动速度就越快D、颗粒带净电荷量越大或其直径越小，在电场中的泳动速度就越慢E、颗粒带净电荷量越小或其直径越大，在电场中的泳动速度就越快
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考题 两带轮直径之差越大，小带轮的包角α也越大。
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考题 设计三角带传动，限制带轮的最小直径是为了限制（）。A、小带轮包角B、带的长度C、带的弯曲应力D、带的线速度
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考题 在带传动设计中，限制小带轮的最小基准直径是为了避免（）A、传动结构太大B、带轮强度不够C、带的弯曲应力过大
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考题 在带传动设计过程中，通常应使小带轮的基准直径dd1不小于最小带轮的基准直径ddmin，这主要是从（）考虑的。A、限直小带轮上的包角B、提高带轮强度C、限制带弯曲应力
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考题 带轮直径越小（）
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考题 选择带轮直径时，直径越小越好。
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考题 中心距一定，带轮直径越小，包角越大。
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考题 V带传动中，当带轮直径越小时，轮槽楔角应（）。 A、越大B、越小C、和带轮直径无关
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考题 V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了（）A、限制弯曲应力B、使结构紧凑C、限制带轮包角
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考题 带轮直径越小，弯曲应力越大。
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考题 两带轮直径选用不适时，如小带轮直径太小，则（）影响V带的使用寿命。A、V带轻微弯曲B、弯曲应力小C、弯曲应力大D、V带弯曲变化不大
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考题 转数及叶轮的直径越大则轮阻损失（）A、越小B、无变化C、越大
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考题 带轮基准直径相差越大，则小带轮的包角就越大。
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考题 带轮直径越小（）。A、三角带使用寿命越长B、三角带使用寿命越短C、三角带有利于传动D、三角带曲率半径越大
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考题 填空题带轮直径越小，传动带内部的弯曲应力就越（），在其他条件相同的情况下，使用寿命就越（）
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考题 填空题带传动中，带轮直径越大，带的弯曲应力就越（）。
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考题 判断题在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。A 对B 错
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考题 单选题设计三角带传动，限制带轮的最小直径是为了限制（）。A 小带轮包角B 带的长度C 带的弯曲应力D 带的线速度
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考题 单选题设计V带传动，限制带轮最小直径主要是为了限制（）A 小带轮包角B 带离心应力C 带的弯曲应力D 紧边拉应力
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考题 判断题选择带轮直径时，直径越小越好。A 对B 错
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考题 判断题带轮基准直径相差越大，则小带轮的包角就越大。A 对B 错
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