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汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用()的方式来保证和保持预紧力。

参考答案

参考解析
更多 “汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用()的方式来保证和保持预紧力。” 相关考题
考题 影响法兰密封性能的因素有()。 A、螺栓的预紧力B、垫片性能C、法兰刚度和质量D、操作条件

考题 一般提高螺栓的预紧力可增加法兰接头的密封性能,所以预紧力越大越好。()

考题 汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是()。A防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则B以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则C从高压缸向低压缸松D从低压缸向高压缸紧

考题 螺栓的拧紧力矩,用液力扳手来控制螺栓的预紧力。

考题 汽缸法兰螺栓的预紧力(),这也是形成高、中压外缸法兰结合漏汽的主要原因之一A、充足B、过盈C、不足D、增加

考题 影响螺栓、垫片、法兰密封系统密封性能的因素主要有()。A、垫片类型B、法兰形式C、预紧力大小

考题 如果某缸曲轴的臂距差不符合要求,可采用的修正方法是()A、磨削主轴颈B、调整主轴承下瓦厚度C、调整主轴承螺栓预紧力D、调整贯穿螺栓预紧力

考题 在确定汽轮机法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后,其初紧应力的剩余应力,应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。

考题 对汽缸种类及结构描述错误的是()。A、汽缸一般制成水平对分式B、汽缸通常制成上、下缸形式C、大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸D、所有汽缸都用法兰连接

考题 高压汽轮机的高中压缸为何要装法兰加热装置?

考题 缸盖螺栓的预紧力过大,会使机体、缸盖和缸垫产生()。A、变形B、过度的变形C、损坏D、压力

考题 规定预紧力的螺纹连接,常用控制扭矩法、控制扭角法和()来保证准确的预紧力。A、控制工件变形法B、控制螺栓伸长法C、控制螺栓变形法D、控制螺母变形法

考题 高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置?

考题 汽轮机升温时应当注意()。A、转子与气缸的差胀B、上下缸温差C、法兰内外温差D、法兰螺栓温度

考题 法兰密封一般是依靠()产生预紧力,通过各种垫片达到工作密封比压来实现密封的一种形式。A、法兰B、载荷C、连接螺栓D、负载

考题 安装螺栓法兰连接前,应先根据螺栓的()、润滑状态、材质等估算其紧固力。A、预紧力B、新旧程度C、特点D、所承载荷

考题 通常采用拧紧()的方法来控制预紧力。

考题 高压缸采用双层缸,为了提高启机速度,减小温差,高压缸还设有()装置。A、法兰加热B、电加热C、螺栓加热D、汽缸、法兰螺栓加热

考题 汽缸采用法兰加热装置的作用是()。A、减小运行时螺栓热应力;B、有足够的螺栓预紧力;C、紧螺栓时省力;D、减小汽缸法兰热应力,缩短启动时间。

考题 法兰泄漏的原因主要是()。A、法兰螺栓对称预紧力不均匀B、连接法兰翘曲而造成压紧不平C、连接螺栓松动D、垫片压坏

考题 高温高压汽轮机为什么要设置法兰螺栓加热装置?

考题 单选题在()前后不必测曲轴臂距差。A 贯穿螺栓预紧B 地脚螺栓预紧C 轴系法兰连接D 缸盖螺栓预紧

考题 多选题法兰泄漏的原因主要是()A法兰螺栓对称预紧力不均匀B连接法兰翘曲而造成压紧不平C连接螺栓松动D垫片压坏

考题 判断题在确定汽轮机法兰螺栓紧力时,必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后,其初紧应力的剩余应力,应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。A 对B 错

考题 单选题法兰密封一般是依靠()产生预紧力,通过各种垫片达到工作密封比压来实现密封的一种形式。A 法兰B 载荷C 连接螺栓D 负载

考题 单选题如果某缸曲轴的臂距差不符合要求,可采用的修正方法是()A 磨削主轴颈B 调整主轴承下瓦厚度C 调整主轴承螺栓预紧力D 调整贯穿螺栓预紧力

考题 填空题通常采用拧紧()的方法来控制预紧力。