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桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次,预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()


参考答案

参考解析
解析:正式加载前对支座预压3次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。
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考题 桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验参数正确的是( )。A.预压荷载为竖向设计承载力 B.预压荷载为竖向设计承载力的1.0% C.检验荷载为竖向设计承载力的1.2倍 D.检验荷载为竖向设计承载力的1.5倍 E.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

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考题 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力。( )

考题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求: 正式加载前的试验步骤为( )A.试样放置:将待测试支座安置于试验机承载板上,并对准中心位置 B.安装位置传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶,底板间均匀安装四个竖向位移传感器(百分表),测试支管竖直压缩变形;在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形 C.预压:正式加载前对支座预压三次,预压荷载为支座设计载力;预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载 D.加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10%的水平力

考题 盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的( )。A:1.2倍 B:1.3倍 C:1.5倍 D:2.0倍

考题 盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的( )。A.1.2倍 B.1.3倍 C.1.5倍 D.2.0倍

考题 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验,盆环径向变形取每次、每级加载时四个径向位移传感器读数绝对值之和。()

考题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(2).正式加载前的试验步骤为( )。(2014真题)(2014检师真题)A.试样放置:将待测试支座安置于试验机承载板上,并对准中心位置 B.预压:正式加载前对支座预压三次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压葡载宜稳压2min后卸载至初始荷载 C.安装位移传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶、底板间均匀安装四个竖向位移传感器(百分表),测试支座竖向压缩变形;在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形 D.加载到竖向设计承载力时,用千斤顶施加设计承载力10%的水平力

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考题 盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的( )。A:1% B:2% C:3% D:5%

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考题 盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的( )。A.1% B.2% C.3% D.5%

考题 盆式支座竖向承载力试验,加载量应为设计承载力的( )倍。A.1.0 B.1.2 C.1.5 D.2

考题 球形支座正式加载前应对支座预压三次,预压初始荷载应为竖向设计承载力的( )。A.0.1% B.0.5% C.1% D.5%

考题 下列关于盆式橡胶支座的竖向承载力试验结果的合格判定,表述正确的有( )。A.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形为支座总高度的2% B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形为盆环外径的0.5% C.卸载后支座残余变形为设计荷载下相应变形的5% D.正式加载试验分三次进行,三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

考题 盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(1)关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是( )。(2018检师真题)A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍 B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍 C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0% D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

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