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盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的( )。

A.1.2倍
B.1.3倍
C.1.5倍
D.2.0倍

参考答案

参考解析
解析:正式加载:正式加载分3次进行,检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。①每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力,分10级加载到检验荷载。②每级加载后稳压2min,然后记录每一级的位移量,加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力,测定残余变形。
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考题 盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(1)关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是( )。A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍 B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍 C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0% D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

考题 桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验参数正确的是( )。A.预压荷载为竖向设计承载力 B.预压荷载为竖向设计承载力的1.0% C.检验荷载为竖向设计承载力的1.2倍 D.检验荷载为竖向设计承载力的1.5倍 E.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

考题 桥梁用球型支座竖向承载力试验预压初始荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()

考题 盆式支座竖向承载力试验时支座检验荷载为支座竖向设计承载力的( )倍。(2014真题)A:1.2 B:1.3 C:1.5 D:2

考题 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力。( )

考题 盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的( )。A:1.2倍 B:1.3倍 C:1.5倍 D:2.0倍

考题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求: 正式加载分三次进行,检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍,每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力,分( )加载到检测荷载。A.8级 B.9级 C.10级 D.6级

考题 桥梁用盆式橡胶支座实测荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系,则该支座竖向承载力合格。( )

考题 盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的( )。A:1% B:2% C:3% D:5%

考题 盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(4)盆式支座水平承载力描述正确的是( )。A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10% B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级,即支座竖向设计承载力的10%和15% C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20% D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%

考题 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次,预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()

考题 桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验参数正确的是( )。A:预压荷载为竖向设计承载力 B:预压荷载为竖向设计承载力的1.0% C:检验荷载为竖向设计承载力的1.2倍 D:检验荷载为竖向设计承载力的1.5倍 E:初始压力为竖向设计承载力的1.0%

考题 下列关于盆式橡胶支座的竖向承载力试验结果的合格判定,表述正确的有( )。A:在竖向设计承载力作用下支座压缩变形为支座总高度的2% B:在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形为盆环外径的0.5% C:卸载后支座残余变形为设计荷载下相应变形的5% D:正式加载试验分三次进行,三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

考题 盆式橡胶支座水平承载力试验中,要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的10%。

考题 盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(3)盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有( )。(2018检师真题)A.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1% B.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2% C.在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05% D.卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%

考题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求: 竖向承载力的指标为()A.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2% B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05% C.支座设计竖向转动角度不小于0.02rad D.摩擦系数不大于0.3

考题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(3).正式加载分三次进行,检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力,分( )加载到检验荷载。(2014真题)(2014检师真题)A.6级 B.8级 C.9级 D.10级

考题 盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的( )。A.1% B.2% C.3% D.5%

考题 盆式支座竖向承载力试验,加载量应为设计承载力的( )倍。A.1.0 B.1.2 C.1.5 D.2

考题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(3).正式加载分三次进行,检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力,分( )加载到检验荷载。(2014真题)A:6级 B:8级 C:9级 D:10级

考题 盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(1)关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是( )。(2018检师真题)A.检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍 B.检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍 C.预压荷载为竖向设计承载力的1.0% D.初始压力为竖向设计承载力的1.0%

考题 《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。A、竖向承载力B、支座水平承载力试验C、支座摩擦系数D、支座转动性能

考题 下列关于盆式橡胶支座竖向承载力试验的合格判定及计算方法的相关表述,错误的是()A、在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不超过支座总高度的2%B、在竖向设计承载力作用下,盆环上口径向变形不超过盆环外径的0.5%C、卸载后支座残余变形不超过设计荷载下相应变形的5%D、正式加载试验分3次进行,3次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

考题 单选题盆式支座竖向承载力试验时,以支座竖向设计承载力的()作为初始压力。A 1%B 5%C 10%D 20%

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考题 多选题《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为:()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。A支座摩擦系数B支座转动性能C竖向承载力D支座水平承载力试验

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