网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的( )。

A:0.5%
B:1%
C:2%
D:5%

参考答案

参考解析
解析:表2-10,竖向承载力:压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%;径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。
更多 “交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的( )。A:0.5% B:1% C:2% D:5%” 相关考题
考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的( )。A:5% B:10% C:15% D:20%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的( )。A、3% B、5% C、10% D、15%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:在竖向设计承载力作用下,盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的( )。A:0.01% B:0.03% C:0.05% D:0.1%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于( )。A.0.01rad B.0.02rad C.0.03rad D.0.05rad

考题 桥梁用盆式橡胶支座实测荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系,则该支座竖向承载力合格。( )

考题 根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:2007年盆式支座设计系列,设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座,其正确标记为( )。A:GPZ(2007)60GD B:GPZ(2007)60JZGD C:GPZ(2007)60SXF±100 D:GPZ(2007)60DX±50

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的( )。A.5% B.10% C.15% D.20%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的( )。A.0.5% B.1% C.2% D.5%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的( )。A.0.5% B.1% C.2% D.3%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的( )。A:0.01% B:0.03% C:0.05% D:0.1%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的( )。A:1% B:2% C:5% D:10%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的( )。A:0.5% B:1% C:2% D:3%

考题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(1).竖向承载力的指标为( )。(2014真题)(2014检师真题)A.摩擦系数不大于0.3 B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05% C.支座设计竖向转动角度不小于0.02rad D.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%

考题 桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次,预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()

考题 下列关于盆式橡胶支座的竖向承载力试验结果的合格判定,表述正确的有( )。A:在竖向设计承载力作用下支座压缩变形为支座总高度的2% B:在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形为盆环外径的0.5% C:卸载后支座残余变形为设计荷载下相应变形的5% D:正式加载试验分三次进行,三次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的( )。A.1% B.2% C.5% D.10%

考题 盆式支座具有承载能力大,水平位移量大,转动灵活等优点,广泛应用于各种桥梁工程中,《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定,结合规范回答以下问题。(3)盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有( )。(2018检师真题)A.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1% B.在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2% C.在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05% D.卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%

考题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求: 竖向承载力的指标为()A.在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2% B.在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05% C.支座设计竖向转动角度不小于0.02rad D.摩擦系数不大于0.3

考题 盆式支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的2%。( )(2013真题)

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于( )。A:0.01rad B:0.02rad C:0.03rad D:0.05rad

考题 桥梁球形支座在竖向承载力的作用下,支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的( )。A.0.5% B.1% C.2% D.3%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的( )。A.5% B.10% C.15% D.20%

考题 交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的( )。A:5% B:10% C:15% D:20%

考题 《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。A、竖向承载力B、支座水平承载力试验C、支座摩擦系数D、支座转动性能

考题 下列关于盆式橡胶支座竖向承载力试验的合格判定及计算方法的相关表述,错误的是()A、在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不超过支座总高度的2%B、在竖向设计承载力作用下,盆环上口径向变形不超过盆环外径的0.5%C、卸载后支座残余变形不超过设计荷载下相应变形的5%D、正式加载试验分3次进行,3次测试结果的平均值为该支座试样的测试结果

考题 填空题在支座顶底板间均匀安装四只百分表,测试支座竖向压缩变形;在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%,支座残余变形不得超过总变形量的()‰。

考题 多选题《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为:()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。A支座摩擦系数B支座转动性能C竖向承载力D支座水平承载力试验