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简述104分配阀紧急阀安定试验过程。


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考题 104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。 A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、主阀不起作用

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考题 104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。

考题 104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是()引起的。A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ 堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、稳定弹簧过强

考题 客车104型分配阀由哪些部分组成?()A、主阀B、紧急阀C、中间体D、分配阀

考题 104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是()引起的。A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、稳定弹簧过强

考题 在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()前制动机应发生紧急制动作用。

考题 (),不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。A、紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动B、安定弹簧过弱C、安定弹簧过强D、导向杆卡住

考题 填空题104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。

考题 单选题(),不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。A 紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动B 安定弹簧过弱C 安定弹簧过强D 导向杆卡住

考题 单选题104分配阀在安定试验时起紧急制动作用最有可能是()引起的。A 紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B 紧急阀缩孔Ⅱ堵塞C 紧急阀出风口垫丢失D 稳定弹簧过强