考题
更换或选配轴箱弹簧时,弹簧工作高度差同一转向架不大于()mm。
A、2B、4C、6D、8
考题
控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧，内簧比外簧高( )。A.8mmB.10mmC.12mm
考题
地铁每节车辆的客室每侧应设（）个长座椅，纵向靠墙布置，位于两个侧门之间。A、2B、4C、6D、8
考题
地铁列车每辆车有（）个空气弹簧。A、2B、4C、1D、8
考题
地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A、减震钢片；空气弹簧B、空气弹簧；橡胶弹簧C、橡胶弹簧；空气弹簧D、空气弹簧；减震钢片
考题
地铁列车每单元Mp车转向架有（）幅接地装置。A、4B、5C、6D、7
考题
地铁列车每单元拖车转向架有（）个高度调节阀。
考题
地铁列车每单元的转向架共有（）个高度调节阀。
考题
动车每台转向架有（）个踏面单元制动缸。A、2B、4C、6D、8
考题
CRH5型动车组每列车有（）个外接电源插座。A、2B、4C、6D、8
考题
K6型转向架有（）个内圆弹簧。A、6B、7C、8D、9
考题
重庆一号线地铁列车地铁每辆车客室中设置（）个灭火器。A、2B、4C、6D、8
考题
在实施电制动的同时，为提高空气制动响应速度，制动闸缸有一定的（）。地铁列车每个转向架上装有（）个空气弹簧
考题
重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有（）个停放制动单元缸A、2B、4C、6D、8
考题
单节地铁列车广播系统有（）个LCD动态地图A、2B、4C、6D、8
考题
一号线地铁列车每台转向架配有一套空簧系统，其中包含两个空气弹簧，两个高度阀和二个差压阀。
考题
重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有（）个紧急出口装置。A、2B、4C、6D、8
考题
控制型转向架摇枕弹簧装置采用两级刚度，每个转向架有10个外圆弹簧和14个内圆弹簧，内簧比外簧高（）MM。A、8B、10C、12
考题
号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有（）个差压阀，以保证两个空气弹簧间的压力。
考题
上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。
考题
单选题地铁列车每辆车有（）个空气弹簧。A
2B
4C
1D
8
考题
单选题K6型转向架有（）个内圆弹簧。A
6B
7C
8D
9
考题
填空题地铁列车每单元MP车转向架有（）个接地装置。
考题
单选题地铁列车每转向架有（）个空气弹簧。A
2B
4C
1D
8
考题
单选题地铁列车每单元Mp车转向架有（）幅接地装置。A
4B
5C
6D
7
考题
填空题在实施电制动的同时，为提高空气制动响应速度，制动闸缸有一定的（）。地铁列车每个转向架上装有（）个空气弹簧
考题
单选题地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A
减震钢片；空气弹簧B
空气弹簧；橡胶弹簧C
橡胶弹簧；空气弹簧D
空气弹簧；减震钢片
