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加弹机加工网络丝时,如网络度呈现不断下降趋势,但检查压力表读数却无改变且管道未漏气,造成这一故障的原因有可能是()。

  • A、压力表故障但调压阀正常
  • B、调压阀故障但压力表正常
  • C、调压阀和压力表均发生故障
  • D、网络喷嘴使用性能状况下降

参考答案

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考题 压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值;装载机不走车的故障原因可能是( )。A.未挂上挡B.变速操纵部分的制动阀杆不能回位C.轴承间隙大D.调压阀弹簧失效,失去弹性

考题 柴油机机油压力下降,调压阀再调整无效,同时压力表读数波动,其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞

考题 湿式报警阀阀后压力表显示正常,但阀前压力表显示无压力或水压不足,下列不属于其故障原因的是( )。 A.压力表损坏 B.压力表进水管路堵塞 C.水源侧控制阀被关闭 D.湿式报警阀损坏

考题 湿式报警阀阀前压力表显示正常,但阀后压力表显示无压力或水压不足,下列不属于其故障原因的是( )。 A.压力表损坏 B.压力表进水管路堵塞 C.湿式报警阀损坏且补偿管路堵塞 D.水源侧控制阀被关闭

考题 弹簧管式压力表的传动装置中,如齿轮有锈蚀、磨损或齿间有毛刺、污物存在时,都将导致压力表()和()故障。

考题 在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力表有故障

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考题 钻机故障的排除:压力表无指示、();可能原因:铜管接头松开,漏油、压力表损坏;原因排除方法:()、更换压力表。

考题 当输油泵转速达到额定值,压力表指针稳定,慢慢打开出口阀门后,如压力表指针迅速下降,说明表或泵发生故障。

考题 在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力传感器损坏B、机油压力表电路有短路故障C、机油压力表有搭铁故障

考题 空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。A、调压阀55故障;B、缓解电空阀故障;C、调压阀53(54)故障;D、总风缸故障。

考题 机车上装有压力表的QTY-15调压阀有:()A、53调压阀B、54调压阀C、55调压阀D、100调压阀

考题 加弹机网络丝的巡检除了普通低弹丝的巡检内容外,还应注意()。A、喷嘴是否有压空B、丝条有无经过网络喷嘴C、压力表指示值与工艺设定压力是否一致D、丝条是否经过冷却板

考题 水罐消防车出现泵正常工作,但压力表不显示压力的原因是()。A、压力表损坏B、压力表孔道堵塞C、发动机有故障D、滤水器露出水面

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考题 某日,飞机的APU发电机故障,机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机,并按程序正确执行,但当检查到气源压力时,发现指示为零,请问原因:().A、因为APU发电机故障,造成APU引气活门打不开B、可能是因为气源压力表故障C、因为飞机此时无交流电D、因为气源压力表只能指示发动机的引气压力

考题 对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机,当飞行中滑油压力表指示减小,而滑油温度正常,且变距杆能正常控制转速,最有可能出现情况是()?A、滑油系统出现故障;B、滑油压力表出现故障;C、滑油温度出现故障。

考题 单选题检查液压动力转向系统的油泵、安全阀、动力缸等部件是否良好,接上带截止阀的专用压力表。以下哪项判断是正确的?()A 打开截止阀,转向盘打死,压力表读数达不到规定值,则说明油泵或安全阀有故障B 打开截止阀,转向盘打死,压力表读数达不到规定值,则说明动力缸或分配阀有故障C 关闭截止阀,压力表读数达不到规定值,则说明油泵或安全阀有故障D 关闭截止阀,压力表读数达不到规定值,则说明油动力缸或分配阀有故障

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考题 多选题下列关于利用两表读数变化来判断管路故障的说法正确的是()。A吸入管堵塞时,真空表的读数比正常大,压力表的读数比正常小B吸入管堵塞时,真空表的读数比正常小,压力表的读数比正常大C排出管堵塞时,真空表的读数比正常小,压力表的读数比正常大D排出管破裂时,压力表的读数突然降低而真空表的读数突然增大