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酸碱站浓硫酸年设计储运量为()吨。

  • A、1000
  • B、2000
  • C、4000
  • D、6000

参考答案

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考题 2012年元月太原铁路局传来捷报:大秦线胜利完成年运量4.4亿吨目标。比2010年增运量4000万吨。这是大秦线自2005年达到年运量2亿吨的世界重载运输理论极限后,第( )次刷新“单条铁路年运量”纪录。 A.四 B.五 C.六 D.七

考题 设某铁路局上半年的货物发送量为5600万吨,接运量为2800万吨,管内运量为3600万吨,则该局上半年的货物运输量为( )万吨。A.7400 B.6400 C.8400 D.9200

考题 在路网上起骨干作用,远期年客、货运量可达2000万吨以上的铁路为()级铁路。A:Ⅰ B:Ⅱ C:Ⅲ D:Ⅳ

考题 某搅拌站年需水泥总量为S吨,水泥平均单价为P元/吨,每次采购费用为C元,仓库年保管费率为A,则该搅拌站水泥最优采购经济批量为()。

考题 根据各装置对硫酸和烧碱的需求量,确定硫酸的年储运量为6000吨。

考题 目前蒸发站系统设计蒸水能力为()吨/小时。

考题 简述酸碱站浓硫酸储罐氮封设施投用操作。

考题 烧碱的年储运量为1.61万吨。

考题 酸碱站浓硫酸年设计储运量为()吨。

考题 基于吨距离的重心法设计步骤是()。A、以需求重心作为初始点,计算出相应总运量B、重新设计改善点坐标,并计算相应总运费C、以总运量为固定数值,试选需求目标值D、多次比较改善前后的总运费,直到最优位置

考题 酸碱站烧碱年设计储运量为()吨。

考题 酸碱站浓硫酸送料泵为()。

考题 简述酸碱站浓硫酸的扫线操作。

考题 酸碱站设计接受硫酸浓度为()。

考题 计算题:C站拟新修卸煤线一条,煤的月度平均到达货运量为23000吨,个别月份到达货运量为29900吨,货车平均静载重为56吨,每昼夜送车两次,按该煤种实测的单位面积堆货量为1.0吨/米2。卸煤线两侧各采用2排货位。要求:(1)计算堆放场的需要面积;(2)确定卸煤线的设计规格。

考题 某单线区段,近期年运量A=2500万吨/年,牵引定数G=2100吨,r净=0.705波动系数k1=1.2,储备系数k2=1.2。日列车数为()对。

考题 计算题:B站拟新建整车发送仓库一座,预测近期该站成件包装货物年度货运量为150000吨,货物发送的月度不均衡系数为1.4,其中约有20%的货运量在专用线发送,在货场内直接换装比重为5%,仓库宽度为15米。要求:(1)计算整车发送仓库的需要面积;(2)确定整车发送仓库的设计规格。

考题 普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()表示。A、远期年客货运量B、中期年客货运量C、近期年客货运量D、任意客货运量

考题 液化石油气供应基地储罐设计总容量超过3000m3时,宜将储罐分别设置在()和()。A、储存站灌装站B、储存站储配站C、灌装站储配站D、储配站大客户单位内

考题 《城镇燃气设计规范》中规定液化石油气供应基地储罐设计总容量超过3000m3时,宜将储罐分别设置在()和()。(条款8.3.4)A、储存站;灌装站B、储存站;储配站C、灌装站;储配站D、储配站;大客户单位内

考题 假设去年某铁路局A站到B站的货运量为480万吨,而B站到A站的货运量为560万吨,则A站与B站间的回运系数为()。A、117%B、108%C、92%D、86%

考题 单选题普通铁路及高速轨道交通的设计运量采用()表示。A 远期年客货运量B 中期年客货运量C 近期年客货运量D 任意客货运量

考题 单选题液化石油气供应基地储罐设计总容量超过3000m3时,宜将储罐分别设置在()和()。A 储存站灌装站B 储存站储配站C 灌装站储配站D 储配站大客户单位内

考题 单选题设某铁路局上半年的货物发送量为5600万吨,接运量为2800万吨,管内运量为3600万吨,则该局上半年的货物运输量为()万吨。A 7400B 6400C 8400D 9200

考题 单选题假设去年某铁路局A站到B站的货运量为480万吨,而B站到A站的货运量为560万吨,则A站与B站间的回运系数为()。A 117%B 108%C 92%D 86%

考题 问答题计算题:B站拟新建整车发送仓库一座,预测近期该站成件包装货物年度货运量为150000吨,货物发送的月度不均衡系数为1.4,其中约有20%的货运量在专用线发送,在货场内直接换装比重为5%,仓库宽度为15米。要求:(1)计算整车发送仓库的需要面积;(2)确定整车发送仓库的设计规格。