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气温较低导致发动机起动困难时,可使用明火加热。


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考题 当进气温度传感器出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?() A、怠速不稳B、易熄火C、起动困难D、发动机性能不佳

考题 当气温在-50度时,对发动机的起动没有影响。

考题 以下最有可能导致发动机起动困难的故障是()A、进气温度传感器故障B、节气门位置传感器故障C、空气流量计故障D、水温传感器故障

考题 加热有机溶剂时可使用明火热源。

考题 发动机极限保护包括()A、发动机N1和N2超速保护B、发动机起动时的EGT(排气温度)监控C、以上都对

考题 进行蒸馏实验和消化样品时可以使用加热套和封闭式电炉加热,也可使用明火加热。

考题 当制冷剂的瓶阀出现冻结时,应该把钢瓶移到温度较高的地方()。A、同时使用明火对制冷剂钢瓶进行加热B、禁止使用明火对制冷剂钢瓶进行加热C、适当使用明火对制冷剂钢瓶进行加热

考题 当使用ATF的粘度偏大时,不仅影响变矩器的效率,而且可能造成低温起动困难;当使用ATF的粘度偏小时,会导致发动机控制系统的泄漏增加。()

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考题 低温起动,即大气温度或发动机水温()℃时的起动。A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40

考题 在气温较低时如何启动捣固车或动力稳定车的柴油发动机。

考题 低温起动,即大气温度或发动机水温()C时的起动。A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40

考题 低温条件下,气温较低,燃油气化性能较差,发动机启动困难,应进行()A、保温B、预热C、明火预热D、浓度

考题 发动机怠速时熄火是()故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动

考题 对于使用柴油的注意事项中,描述错误的是()。A、冬季使用桶装高凝点柴油时,不得用明火加热,以免爆炸B、柴油中可掺入汽油,从而改善发动机的工作性能C、柴油加入油箱之前,一定要充分沉淀,仔细过滤,以除去杂质

考题 柴油发动机供油提前角过大时会导致:()。 Ⅰ)功率上升 Ⅱ)工作粗暴 Ⅲ)冒黑烟 Ⅳ)起动困难A、Ⅰ,ⅡB、Ⅱ,ⅢC、Ⅲ,ⅣD、Ⅱ,Ⅳ

考题 目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有:().A、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好B、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差C、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好D、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差

考题 飞行中如果引气温度太低,不能()A、起动APUB、起动发动机防冰C、起动机翼防冰

考题 在地面起动发动机期间,如果排气温度超过起动限制,下面哪句话错误?()A、EGT数字读数方框和刻度盘都变为红色B、发动机电子控制自动关闭点火并关断发动机的燃油供给C、EGT数字读数方框闪亮D、排气温度下降到起动限制以下时,警戒终止且显示返回白色

考题 判断题当气温在-50度时,对发动机的起动没有影响。A 对B 错

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考题 单选题低温条件下,气温较低,燃油气化性能较差,发动机启动困难,应进行()A 保温B 预热C 明火预热D 浓度

考题 单选题在冷起动时,使用进气加热将()。A 减少排放B 增加排放C 降低发动机功率D 引起怠速不稳