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说明无动力回送装置的安装位置、构造及用途?


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考题 机车正常运行时,无动力回送装置塞门155应处于()状态。

考题 机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

考题 铁路机车回送按用途分为()。 A.有动力回送和无动力回送B.新造机车出厂回送、检修机车出入机车造修企业(单位)回送C.机车调拨回送D.日常运输调整回送及特殊任务回送

考题 JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。

考题 回送分为()两种A、有制动回送B、无制动回送C、无动力回送D、有动力回送

考题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生()和缓解作用。

考题 内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。

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考题 机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。

考题 机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。

考题 无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用。

考题 试述机车无动力回送装置的构造及作用?

考题 无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样的产生制动和缓解作用。

考题 机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至()。A、360--460kpaB、500--600kpaC、750--800kpa

考题 机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。

考题 机车无动力回送装置设在列车制动管与()风缸之间。

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考题 机车无动力装置用于机车无动力回送(作为车辆被牵引)时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

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考题 填空题机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。

考题 判断题机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。A 对B 错

考题 单选题机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至()。A 360--460kpaB 500--600kpaC 750--800kpa

考题 填空题机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。

考题 问答题试述机车无动力回送装置的构造及作用?

考题 填空题JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。