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CA488发动机缸盖螺栓的扭紧采用两级扭紧法。

参考答案

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考题 安装柴油机汽缸盖时,未按()或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生结合平面翘曲变形。 A、扭紧圈数B、扭紧顺序C、扭紧方向D、扭紧高度
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考题 装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸体翘曲变形。此题为判断题(对，错)。
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考题 康明斯NTA855型柴油发动机的气缸盖螺栓扭紧力矩为（）。A、300～337N²mB、359～415N²mC、250～280N²mD、380～420N²m
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考题 NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N.m。
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考题 电控空气悬架一级保养工艺要求，气囊总成作业项目检查工序检查前气囊螺栓作业步骤的技术标准是（）。A、气囊螺栓安装牢固，有效，扭紧力矩：50N·mB、气囊螺栓安装牢固，有效，扭紧力矩：80N·mC、气囊螺栓安装牢固，有效，扭紧力矩：100N·mD、气囊螺栓安装牢固，有效，扭紧力矩：150N·m
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考题 CA6110发动机的缸盖螺栓扭紧力矩为（）Nm.A、188±10B、198±10C、200±10D、210±10
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考题 缸盖螺栓紧固时，要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧。A、中间向两端B、两端向中间C、随意D、一次扭紧
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考题 气缸盖在装配时，扭紧螺栓要遵循从里向外，对称扭紧的原则。
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考题 NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）。
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考题 NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）。
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考题 汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B、装配时螺纹孔中未清理干净C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D、在高温下拆卸汽缸盖
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考题 安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时，应分4次拧紧汽缸盖螺栓，第一次扭紧到规定的矩为（）N﹒m。A、40B、60C、75D、80
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考题 气缸盖螺丝重新扭紧（Retorque）时，应以规定扭矩（）。A、不扭松螺帽而再扭紧的B、先扭松螺帽（少于半转）后再扭紧的C、先扭松一转后再扭紧的D、全部螺帽拆开后再重新分三次或四次扭紧的
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考题 NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）N·m。
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考题 NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N·m。
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考题 NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。
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考题 装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
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考题 安装气缸盖时，缸盖螺丝必须按次序由（）向（）逐个扭紧（）遍，最后用扭力扳手按规定扭矩扭紧。
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考题 填空题NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）N·m。
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考题 单选题气缸盖螺丝重新扭紧（Retorque）时，应以规定扭矩（）。A 不扭松螺帽而再扭紧的B 先扭松螺帽（少于半转）后再扭紧的C 先扭松一转后再扭紧的D 全部螺帽拆开后再重新分三次或四次扭紧的
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考题 填空题NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）。
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考题 填空题NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N.m。
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考题 多选题汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。A装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大B装配时螺纹孔中未清理干净C装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小D在高温下拆卸汽缸盖
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考题 填空题NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。
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考题 填空题NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）。
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考题 填空题NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。
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考题 单选题安装上海桑塔纳JV发动机汽缸盖时，应分4次拧紧汽缸盖螺栓，第一次扭紧到规定的矩为（）N﹒m。A 40B 60C 75D 80
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