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内锥外柱形主轴滑动轴承外圆与外套内孔与主轴外圆的接触精度为()。

  • A、8点以上/25mm×25mm
  • B、12点以上/25mm×25mm
  • C、16点以上/25mm×25mm

参考答案

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考题 装夹在头架主轴锥孔内磨削外圆工件,此法适用于工件的定位基准必须是()。

考题 车床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的主要因素是()。 A.轴承孔的圆度误差B.主轴轴径的圆度误差C.轴径与轴承孔的间隙D.切削力的大小

考题 车床主轴存在轴向窜动时,对()的加工精度影响很大。 A.外圆B.内孔C.端面D.螺纹

考题 修磨主轴中心孔时,应以主轴的()为基准。 A、两轴颈B、两端外圆C、外圆—中心孔D、轴颈—中心孔

考题 当机床主轴存在轴向窜动误差时,则对()的加工精度影响很大。 A、外圆B、内孔C、端面

考题 要以( )为基准,配刮内柱外锥式滑动轴承的内孔,使接触精度合格。A.主轴B.标准棒C.轴承外套的内孔D.轴承座

考题 6021BH:鼓型铣床中央主轴的滑动轴承,配研时要保证外圆与锥孔中心线的()A、平行度B、同轴度C、垂直度D、平行度和垂直度

考题 用过渡套筒支撑加工细长轴时,应调整套筒()与主轴旋转轴线相重合。A、外圆侧母线B、内孔的轴线C、外圆的表面D、外圆的轴线

考题 在主轴加工过程中,为保证位置精度,精磨外圆和精磨()采用互为基准。A、锥面B、锥孔C、端面D、轴肩

考题 镗床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的最主要因素是()。A、轴承孔的圆度误差B、主轴轴径的圆度误差C、轴径与轴承孔的间隙D、切削力的大小

考题 车床主轴存在纯轴向漂移时,对所车削出的工件的_________加工精度影响很大。A、外圆B、内孔C、端面

考题 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其原因可能是()A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

考题 机床主轴的精磨支承轴颈外圆工序应安排在内锥孔精磨之后进行。

考题 在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是( )。A、车床主轴径向跳动B、车床纵向导轨与主轴回转线不平行C、三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴D、刀尖与主轴回转线不等高

考题 车床主轴轴线有轴向窜动时,对车削()精度影响较大。A、外圆表面B、丝杆螺距C、内孔表面D、外圆表面

考题 以下关于X62W型铣床主轴轴向窜动精度检测,说法正确的是()A、检测方法是在主轴锥孔中插入检验棒,将百分表头触及检验棒外圆表面,旋转主轴B、将百分表头触及在插入主轴锥孔内的专用检验棒的端面中心处,旋转主轴C、主轴轴向窜动允许值0.03mmD、百分表头触及主轴锥孔,旋转主轴

考题 工件外圆的圆度超差与()无关。A、主轴前、后轴承间隙过大B、主轴轴颈的圆度误差过大C、主轴的轴向窜动D、主轴轴承精度低

考题 要以()为基准,配刮内柱外锥式滑动轴承的内孔,使接触精度合格。A、主轴B、标准帮C、轴承外套的内孔D、轴承座

考题 刮削圆形孔(轴瓦)以保证主轴回转精度,要特别注意()。A、滑动轴承内、外圆同轴度B、箱价体前、后孔的同轴度C、前、后滑动轴承孔的同轴度D、轴向支承端面与中心线的垂直度E、环境温度变化F、与主轴配合间隙

考题 粗车加工车床主轴,采用外圆或外圆与中心孔共同定位,其目的是承受较大的切削力。

考题 内柱外锥式滑动轴承装配时,要以()为基准研点,配刮轴承的外圆锥面。A、轴承座B、主轴C、标准锥套D、轴承外套的内孔

考题 数控车床主轴有轴向窜动时,对车削()精度影响较大。A、内孔表面B、外圆表面C、螺纹螺距D、端面

考题 修研中心孔时,应以主轴的()为基准。A、两轴颈B、两端外圆C、一孔一外圆

考题 "减小滚动轴承内孔与主轴外圆的配合间隙,可以使主轴在轴承内()减小,有利于提高主轴的旋转精度。"A、热胀量B、倾斜量C、跳动量D、粗糙度

考题 单选题车床主轴存在纯轴向漂移时,对所车削出的工件的_________加工精度影响很大。A 外圆B 内孔C 端面

考题 单选题数控车床主轴有轴向窜动时,对车削()精度影响较大。A 内孔表面B 外圆表面C 螺纹螺距D 端面

考题 单选题在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其最可能原因是()。A 车床主轴径向跳动B 卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C 刀尖与主轴轴线不等高D 车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行