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ATO驾驶列车时,当列车速度大于5km/h时,松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。


参考答案

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考题 LKJ-2000列车运行监控记录装置,LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()km/h时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。

考题 列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。 A.3B.4C.10D.6

考题 司机以RM模式驾驶列车,速度不能大于()。A、40km/hB、5km/hC、30km/hD、25km/h

考题 当列车运行速度大于5km/h时,25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能

考题 带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ发出语音提示“减速”。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h

考题 LKJ在通常工作状态,列车运行途中,速度大于()时,LKJ启动周期警惕功能;列车速度小于3km/h,终止周期警惕功能。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h

考题 当一号线地铁列车处于牵引工况且速度大于5km/h时,才能缓解保持制动。

考题 当车速度大于()时,列车所有车门自动关闭。A、3km/hB、5km/hC、7km/hD、30km/h

考题 一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起()。。A、停放制动B、常用制动C、保持制动D、紧急制动

考题 一号线地铁列车速度小于5km/h时,只有当司控器打到制动四级可以松开警惕开关,其他各级位松开警惕开关后都将使列车发生紧急制动。

考题 一号线地铁列车高速断路器MQF的吸合条件之一是受5km/h继电器控制,当列车时速低于5km/h时,吸合;高于5km/h时,断开。

考题 当列车速度小于5Km/h时,系统认为列车静止。

考题 带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度()时,LKJ发出卸载控制指令。A、+5km/hB、+3km/hC、+2km/hD、+1km/h

考题 当向有车线接入救援列车、工程列车或用于救援的运用列车时,应在站外一度停车后,凭车站接车人员显示的有车线引导接车手信号进站,以5Km/h以下速度与故障列车连挂。()

考题 列车运行中,LKJ在通常工作状态下,速度大于()时LKJ启动周期警惕功能。A、5km/hB、3km/hC、2km/hD、1km/h

考题 解除“出巡”限速”警戒后,首列列车运行速度为:货物列车时按不大于60km/h速度运行,旅客列车时按不大于45km/h速度运行。

考题 列控车载设备测速误差标准为:当列车速度低于30km/h时,不大于();当列车速度高于30km/h时,不大于列车速度的()。A、2km/h;6%B、4km/h;6%C、2km/h;2%D、6km/h;6%

考题 判断题ATO驾驶列车时,当列车速度大于5km/h时,松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。A 对B 错

考题 单选题一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起()。。A 停放制动B 常用制动C 保持制动D 紧急制动

考题 判断题一号线地铁列车速度小于5km/h时,只有当司控器打到制动四级可以松开警惕开关,其他各级位松开警惕开关后都将使列车发生紧急制动。A 对B 错

考题 单选题带有常用制动的机车牵引旅客列车时,当列车实际运行速度等于列车允许速度+5km/h时,LKJ实施常用制动,列车管减压()。A 120kpaB 100kpaC 80kpaD 50kpa

考题 判断题当列车速度小于5Km/h时,系统认为列车静止。A 对B 错

考题 单选题列控车载设备测速误差标准为:当列车速度低于30km/h时,不大于();当列车速度高于30km/h时,不大于列车速度的()。A 2km/h;6%B 4km/h;6%C 2km/h;2%D 6km/h;6%

考题 多选题列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。A3B4C10D6

考题 判断题一号线地铁列车高速断路器MQF的吸合条件之一是受5km/h继电器控制,当列车时速低于5km/h时,吸合;高于5km/h时,断开。A 对B 错

考题 判断题解除“出巡”限速”警戒后,首列列车运行速度为:货物列车时按不大于60km/h速度运行,旅客列车时按不大于45km/h速度运行。A 对B 错

考题 判断题当一号线地铁列车处于牵引工况且速度大于5km/h时,才能缓解保持制动。A 对B 错