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飞机独立刹车系统的液压动力来源于()

  • A、液压系统电机驱动泵
  • B、液压系统发动机驱动泵
  • C、施加刹车者踩脚蹬的力
  • D、刹车控制筒活塞移动力

参考答案

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考题 液压系统为()提供动力源.A、变桨刹车系统及转子刹车系统B、偏航刹车系统及变桨刹车系统C、偏航刹车系统及提升系统D、偏航刹车系统及转子刹车系统

考题 所谓飞机多液压源系统是指:()A、用于传动飞机多个部件的液压系统B、液压系统有多个液压泵共同供压C、飞机上有多个相对独立工作的液压系统D、以上都对

考题 关于飞机刹车系统,下面说法错误的是()A、飞机落地后滑跑减速过程中,一旦机轮出现即将刹死的情况,防滞刹车系统会自动工作,以防机轮刹死爆胎B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外,还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查C、停留刹车刹好后,驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力

考题 备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自()A、绿系统B、黄系统C、独立的系统D、蓝系统

考题 偏航刹车闸为液压卡钳形式,在偏航刹车时,由液压系统提供约()的压力,使与刹车闸液压缸相连的刹车片紧压在刹车盘上,提供制动力。1bar=0.1mpar

考题 737-300型飞机的刹车系统正常刹车使用的液压源是:().A、A系统B、B系统C、备用系统D、B系统或蓄压器

考题 刹车由两个独立系统驱动,它们由谁增压?()A、蓝和绿液压系统B、黄和绿液压系统C、蓝和黄液压系统

考题 737-300型飞机的刹车系统停留刹车使用的液压源是:().A、A系统B、B系统C、蓄压器D、以上皆可

考题 采用高压刹车系统的飞机其停留刹车的动力源是:()A、备用液压源B、贮气瓶C、刹车蓄压器D、热电瓶

考题 液压系统由(),(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源.

考题 液压系统由连结管路,(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源。

考题 停留刹车利用下列哪一动力源()A、液压系统AB、液压系统BC、储压器D、地面液压

考题 刹车系统的液压来源为:()A、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统B、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自中央液压系统C、正常刹车压力来自右液压系统,备用刹车压力来自左液压系统D、正常刹车压力来自左液压系统,备用刹车压力来自右液压系统

考题 保留刹车及转弯系统的液压动力来自:()A、中央液压系统1号ACMPB、中央液压系统2号ACMPC、右液压系统ACMPD、左液压系统ACMP

考题 Y/D工作必须满足哪些条件()A、IRU校准完成B、飞机释放刹车C、液压A、B系统有液压D、液压B系统打开

考题 B777飞机左液压系统提供液压动力给()。A、起落架收放系统B、前轮转弯系统C、主飞行操纵系统D、自动刹车系统

考题 民航飞机停留刹车时的动力源是()。A、地面液压源B、贮气瓶C、蓄压器D、机械压紧装置

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考题 液压盘式刹车由刹车盘、刹车钳、()和控制系统等组成。A、液压动力钳B、安全钳C、工作钳D、开式刹车钳

考题 关于刹车液压压力,下面哪种说法是正确的()。A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给B、储压器是由左液压系统供压的C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱D、后备刹车系统是气动系统作动的

考题 小型飞机常采用独立刹车系统。该系统的主要组成部分包括() ①脚蹬机构。 ②刹车控制筒。 ③液压管路及附件。 ④刹车装置。 ⑤停留刹车组件。A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤

考题 填空题液压系统由(),(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源.

考题 单选题液压系统为()提供动力源.A 变桨刹车系统及转子刹车系统B 偏航刹车系统及变桨刹车系统C 偏航刹车系统及提升系统D 偏航刹车系统及转子刹车系统

考题 填空题液压系统由连结管路,(),(),(),()等组成,为偏航刹车系统及转子刹车系统提供动力源。