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港口与航道工程 问题列表
问题
单选题水下深层水泥搅拌法（简称CDM工法）加固软土地基具有快速、高强、无公害等优点，在港航工程中多用于重力式结构的( )、高桩码头结构的岸坡和支护结构等重要部位。A
主体B
基础C
后方回填D
护坡
问题
多选题申请从事()项目施工作业的施工作业者应于开始施工作业次日l5d前向海事局提出书面申请。A设置用于捕捞、养殖的固定网具设施B设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施C修建码头、船坞、船台、闸坝，构筑各类堤岸或人工岛D架设桥梁、索道，构筑水下隧道E清除水面垃圾
问题
问答题背景：
在港口与航道工程中，为了防止大体积混凝土开裂，在混凝土中掺人一定量的粉煤灰或磨细矿渣是常用的措施之一。
混凝土的水泥用量为600kg/m3，掺入15%的粉煤灰，分别采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。
问题： 1.混凝土中掺入一定量的粉煤灰或磨细矿渣可以防止大体积混凝土开裂的原理是什么? 2.计算掺入粉煤灰的混凝土中胶凝材料的用量。
问题
多选题强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，从而（）。A改善地基性能B改善土的分层C降低地基的压缩性D改变土体结构E提高地基的强度
问题
多选题港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括()。A品种及强度等级B凝结时间C早强性能D安定性E潮解性能