2021年一级建造师《民航机场》章节练习(2021-11-11)

发布时间：2021-11-11

2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理民航机场工程项目施工相关法规与标准5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、填筑高度()m以上时就属高填方,除了满足土基密实度要求以外,还应满足设计沉降要求。【单选题】

A.40

B.30

C.20

D.10

正确答案:C

答案解析:

2、灯具和设备安装项目内容包括( )。【单选题】

A.泊位系统安装

B.指点标安装

C.导航系统安装

D.风向标安装

正确答案:D

答案解析:灯具和设备安装（1）立式灯具、设备安装。（2）嵌入式灯具安装。（3）标记牌安装。（4）灯箱安装。（5）隔离变压器及熔断器安装。（6）目视进近坡度指示系统安装。（7）风向标安装，等。

3、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合()中有关标准。【单选题】

A.EIE

B.SATI

C.ICAO

D.IATA

正确答案:D

答案解析:离港系统设备的选择应符合下列要求：1）产品性能符合我国民航业中（CATA）的有关规定，符合IATA中有关标准。2）系统硬件应采用通用产品，软件可采用模块化产品，具有易于客户化的特点。

4、在拌制沥青混凝土混合料时,现场设置的拌合场应符合的条件为()。【多选题】

A.沥青分品种、标号储存

B.各矿料分别隔离堆放,不得杂混

C.堆放的细集料宜设防雨棚

D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离

E.拌合场进出料交通应流畅

正确答案:A、B、C、E

答案解析:现场设置的拌合场应符合下列条件：（1）沥青分品种、标号储存。各矿料分别隔离堆放，不得杂混。堆放的细骨料宜设防雨棚。（2）拌合场进出料交通应流畅。（3）拌合场应配备间歇式拌合机，其生产能力应满足施工进度要求，并有独立控制操作室。（4）拌合场应具有足够容量的沥青混合料储料仓。（5）严格控制各种材料和混合料的配合比和加热温度。（6）拌合好的沥青混合料应均匀一致，无粗细骨料分离、结块成团以及干散等现象。不合格的沥青混合料，禁止使用。（7）出厂的沥青混凝土混合料，应测温并使用地秤称重，现场签发的运料单应一式三份，分别交司机、现场和拌合场的质检人员。

5、对于航站楼计算机信息管理系统,下列说法中正确的是()。【多选题】

A.机房应限制电磁干扰源

B.主干光缆只能用多模光缆

C.机房应满足照度要求

D.机房净高大于1.8m

E.机房环境温度范围是18~28摄氏度

正确答案:A、C、E

答案解析:对于航站楼计算机信息管理系统,主干光缆是选用单模还是多模光缆,取决于传输信息的频率、信号传输距离、价格等因素,机房吊顶下净高不小于2.3m,故B、D说法不正确。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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以工料单价法计算建安工程造价时，若以人工费为计算基础，则利润应为（ ）。

A．直接工程费中人工费×相应利润率

B．措施费中人工费×相应利润率

C．(直接工程费中人工费+措施费中人工费)×相应利润率

D．(直接工程费中人工费+间接费中人工费)×相应利润率

正确答案：C

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关于建设工程监理的说法，正确的是（　）。

A、我国的工程监理主要是对工程的施工结果进行监督
B、监理单位与承包该工程的施工单位应为行政隶属关系
C、建设单位有权决定是否委托工程监理单位进行监理
D、建设单位须将工程委托给具有相应资质等级的监理单位

答案：D

解析：

【知识点】工程监理单位相关的质量责任和义务。选项A，监理也需要旁站，即对工程中有关地基和结构安全的关键工序和关键施工过程，进行连续不断地监督检查或检验的监理活动，有时甚至要连续跟班监理，所以A错误；工程监理单位与被监理工程的施工承包单位有隶属关系或者其他利害关系的，不得承担该项建设工程的监理业务，所以B错误；依法需要实行监理的工程，必须依法委托单位进行监理，C错误；实行监理的建设工程，建设单位应当委托具有相应资质等级的工程监理单位进行监理，也可以委托具有工程监理相应资质等级并与被监理工程的施工承包单位没有隶属关系或者其他利害关系的该工程的设计单位进行监理，选项D正确。

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1．背景材料：某道路改建工程A 合同段，道路正东西走向，全长973.5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m 与道路中心线平行且向北，需新建DN800mm 雨水管道973m。新建路面结构为150mm 厚砾石砂垫层，350mm 厚二灰混合料基层，80mm 厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA 改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为5 月5 日，竣工日期为当年9 月30 日。合同要求施工期间维持半幅交通，工程施工时正值高温台风季节。
某道路公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准后，开始施工。
施工组织设计中绘制了以下的总体施工网络计划图：



网络图中，雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间；路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。
为保证SMA 改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。
2．问题：
（1）指出本工程总体施工网络图计划中的关键线路。
（2）将本工程总体施工网络计划改成横道图，横道图格式如下。
（3）根据总体施工网络图，指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。
（4）补全本工程SMA 改性沥青面层碾压施工要求。

答案：

解析：

（1）本工程总体施工网络图计划中的关键线路是：①—②—③—④—⑤—⑥—⑧—⑨和①—②—③—④—⑤—⑥—⑦—⑧—⑨。
（2）本工程总体施工网络计划改成横道图如下：



（3）根据总体施工网络图，可采用流水施工压缩工期的分项工程是：雨水管施工，北半幅路基垫层基层施工，南半幅路基垫层基层施工。
（4）补全本工程SMA 改性沥青面层碾压施工的要求是：
① 振动压路机应紧跟摊铺机，采取高频、低振幅的方式慢速碾压。
② 防止过度碾压。

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