考题
卸油作业线是指()停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。
A、车站B、油库C、机务段D、折返段
考题
铁路槽车轻油卸油均采用()方式。
A.上装上卸B.上装下卸C.下装上卸D.下装下卸
考题
采用下卸式排油装置的铁路罐车车型是()类铁路罐车。
A.黏油B.轻油C.润滑油D.原油
考题
铁路卸油分为上部卸油、下部卸油两种形式，下列属于上部卸油方式的有（ ）。A.泵卸法
B.自流卸油
C.机械卸油
D.压力卸油
E.潜油泵卸油
考题
运输原油的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括（）。A、增加油品的热能B、降低油品的输送摩阻C、加快卸油速度D、防止油品凝固
考题
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以防止吸入空气。A、 泵入口B、 泵出口C、 卸油鹤管D、 抽吸油胶管
考题
为了克服气阻，目前国内铁路油罐车有哪几种的新的接卸方式（）A、气动潜油泵B、电动潜油泵C、低气压辅助卸油、分层卸油D、以上答案方式都是
考题
为了克服气阻，对铁路油槽车的卸油作业应优先采用的接卸方式是（）A、淋水降温B、潜油泵C、低气压辅助卸油D、分层卸油
考题
卸油时若发生油品溅溢时，应（）A、卸完油再清理B、立即停止卸油并立即处理C、报告站长后再停止卸油
考题
运输重质油品的铁路槽车装卸需要加热的目的不包括（）。A、防止油品凝固B、降低油品的输送摩阻C、加快卸油速度D、改善油品的品质
考题
铁路下部泵卸收油取消了真空泵，解决了铁路卸轻油易产生气阻的问题。
考题
铁路卸油作业中最容产生气阻的是（）。A、汽油B、煤油C、柴油D、轻柴油
考题
铁路槽车轻油卸油均采用（）方式。A、上装上卸B、上装下卸C、下装上卸D、下装下卸
考题
铁路罐车上部泵卸油时，必须具备油品在泵内不产生（）。A、气阻B、气泡C、气蚀D、湍流
考题
铁路卸油作业中，接卸员负责编制接卸工艺方案、执行接卸工艺方案和扫仓作业。
考题
铁路罐车上部泵卸油时，必须具备在鹤管的顶点和泵吸入系统任何部位不产生气蚀、油品在泵内不产生气阻、泵系统必须具备自吸能力等条件。
考题
（）类铁路罐车采用下卸式排油装置。A、粘油B、轻油C、润滑油D、原油
考题
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。
考题
下列哪一种卸油方法需要真空系统进行引油作业？（）A、泵卸法；B、潜油泵卸油；C、压力卸油；D、下部卸油。
考题
铁路粘油罐车的卸油作业采用（）。A、潜油泵卸油B、自流卸油C、压力卸油D、下部卸油
考题
单选题卸油作业线是指（）停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。A
车站B
油库C
机务段D
折返段