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油品流过过滤器时会产生静电荷，其静电荷量比油品流过泵时（）。

  • A、要多
  • B、要少
  • C、一样多
  • D、不确定

参考答案

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考题 油品的温度越高,产生的静电荷越多。但()的特性相反温度越低产生的静电荷越多。 A、变压器油B、齿轮油C、汽缸油D、柴油
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考题 管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的( )、管道材料的绝缘性能有关。A.流速B.流量C.密度D.粘度
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考题 已知油品在管道中流动所产生的流动电流或电荷密度的饱和值与油品流速的()次方成正比,可见控制流速是减少静电荷产生的一个有效办法。 A、一B、二C、三D、四
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考题 油品在管线内的流速越快产生的静电荷越少。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油罐内静电荷除大部分产生于进罐前的输送系统外,其余部分则是在油品灌装时产生。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油品在管道内流动时与管壁摩擦,管道管径越大,产生的静电荷()。 A.越多B.越少C.是常数D.不确定
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考题 油品流过过滤器时会产生静电荷,其静电荷量比油品流过泵时()。 A.要多B.要少C.一样多D.不确定
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考题 油品在管道内输转时,虽然已有静电产生,但由于(),所以不具备爆炸起火的条件。 A.静电荷积聚量不够B.没有明火C.缺乏足够的空气D.缺少尖锐物
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考题 为防止和减少静电荷的产生,除()方法以外,其余均应采用。 A、加快静电荷的逸散B、合理选择材料搭配C、增加环境湿度D、加大油品的流速
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考题 多数油品温度越低，产生静电越少;但柴油温度降低，则产生静电荷反而增加。()
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考题 下列叙述不正确的是( )。A.油品产生静电的大小与空气湿度有关，湿度越小，产生的电荷越小B.油品产生静电随容器的压力增加而增多C.多数油品温度越低，产生静电越少D.柴油温度降低，产生静电荷增加
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考题 油品装车时流速越高则产生的静电荷越少。
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考题 油品装车时流速越高则产生的静电荷（）。A、越多B、越少C、不变
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考题 油品中加入静电添加剂的作用是（）A、增加静电荷B、减少静电荷C、使静电荷得不到积聚D、消除静电
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考题 为防止和减少静电荷的产生，下列除（）以外，均应采用。A、加快静电荷的产生B、合理选择材料搭配C、增加环境温度D、加大油品的流速
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考题 管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的（）、管道材料的绝缘性能有关。
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考题 消除油品产生的静电，最根本的措施是（）。A、减少静电荷的产生B、静电接地C、控制油品流速D、防止喷溅式发油
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考题 干式过滤器，当气体流过导体过滤介质时，摩擦引起过滤介质带有静电荷，是带有相反电荷的固体杂质附着在过滤介质上，这就是静电效应。
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考题 油品在管线内的流速越快产生的静电荷越少。
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考题 管道内油品产生静电荷的多少是与管道内油品的（）、管道材料的绝缘性能有关。A、流速B、流量C、密度D、粘度
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考题 油品在管道内输转时，虽然已有静电产生，但由于（），所以不具备爆炸起火的条件。A、静电荷积聚量不够B、没有明火C、缺乏足够的空气D、缺少尖锐物
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考题 油品在管道内流动时与管壁摩擦，管道管径越大，产生的静电荷（）。A、越多B、越少C、是常数D、不确定
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考题 油品本身或油品与其它物质快速接触分离引起电荷转移，从而在介面产生大小相等（）的静电荷，就是静电。A、符号相同B、符号相反C、符号一致D、符号相等
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考题 油罐接地状况越好，油品中静电荷流散越快。
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考题 导电率低的油品比导电率高的油品产生的静电荷多。
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考题 单选题油品的温度越高，产生的静电荷越多。但（）的特性相反温度越低产生的静电荷越多。A 变压器油B 齿轮油C 汽缸油D 柴油
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考题 判断题导电率低的油品比导电率高的油品产生的静电荷多。A 对B 错
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