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滑梁险槽的特点是().

  • A、航槽较狭窄
  • B、有滑梁水
  • C、有斜流、泡漩
  • D、以上都对

参考答案

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考题 上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫().A.走旺B.贪旺C.抢旺D.打抢

考题 滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流A.①②③B.①②④C.①②③④D.①③

考题 滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流A.①②④B.①②③C.①②③④D.①③④

考题 在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。A.夹堰水B.旺水C.回流D.斜流

考题 由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A.弯,窄,浅B.流态恶劣C.滑梁D.急流滩

考题 滑梁险槽多产生于______河段内。A.中、洪水期的宽谷B.中、洪水期的狭谷C.枯水期的宽谷D.枯水期的狭谷

考题 无论单滑梁或双滑梁险槽,上、下行船舶航路基本一致。此题为判断题(对,错)。

考题 滑梁险槽的特点是() ①航槽较狭窄; ②有滑梁水; ③有斜流、泡漩。A、①②B、①③C、②③D、①②③

考题 在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。A、夹堰水B、旺水C、回流D、斜流

考题 船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角; ②避免用小舵角; ③航路选择高流势一侧; ④加车助舵; ⑤减速减小阻力。A、①③④B、①②③④⑤C、②③④D、①③⑤

考题 船舶通过滑梁险槽时,下列观点哪个正确().A、下行航路与上行航路一致B、进槽口后再把船舶引向水势高的一侧C、出槽口前即可恢复正常D、ABC都不对

考题 由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A、弯,窄,浅B、流态恶劣C、滑梁D、急流滩

考题 滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③

考题 滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流A、①②④B、①②③C、①②③④D、①③④

考题 上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫().A、走旺B、贪旺C、抢旺D、打抢

考题 船舶进滑梁险槽后当有强力反击()挤迫主流,阻挡航路时,应以适量的舵力乘迎保向,防偏离航路,滑困另一岸。A、枕头泡B、困堂泡C、拦马泡D、出泡

考题 上行船通过滑梁险槽时应().A、加车进槽B、骑烹河心连串泡喷C、早用舵,勤用舵D、以上都对

考题 滑梁险槽多产生于()河段内。A、中、洪水期的宽谷B、中、洪水期的狭谷C、枯水期的宽谷D、枯水期的狭谷

考题 山区河流中的“险槽”是指()险槽。A、弯、窄、浅B、滑梁C、流态恶劣D、ABC都对

考题 单选题由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A 弯,窄,浅B 流态恶劣C 滑梁D 急流滩

考题 单选题滑梁险槽的特点是() ①航槽较狭窄; ②有滑梁水; ③有斜流、泡漩。A ①②B ①③C ②③D ①②③

考题 单选题滑梁险槽多产生于()河段内。A 中、洪水期的宽谷B 中、洪水期的狭谷C 枯水期的宽谷D 枯水期的狭谷

考题 单选题山区河流中的“险槽”是指()险槽。A 弯、窄、浅B 滑梁C 流态恶劣D ABC都对

考题 单选题在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。A 夹堰水B 旺水C 回流D 斜流

考题 单选题上行船通过滑梁险槽时应().A 加车进槽B 骑烹河心连串泡喷C 早用舵,勤用舵D 以上都对

考题 单选题船舶进滑梁险槽后当有强力反击()挤迫主流,阻挡航路时,应以适量的舵力乘迎保向,防偏离航路,滑困另一岸。A 枕头泡B 困堂泡C 拦马泡D 出泡

考题 单选题滑梁险槽的特点是().A 航槽较狭窄B 有滑梁水C 有斜流、泡漩D 以上都对