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船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().

  • A、落弯
  • B、背脑
  • C、吃浅
  • D、转嘴

参考答案

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考题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。A.背脑B.落弯C.逼向打抢D.打抢

考题 船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向判别,可以将船位挂于()。A.凸岸B.橫流水势较高的一侧C.凹岸D.横流水势较低的一侧

考题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。A.落弯B.吊钩C.逼向D.BC对

考题 船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().A.落弯B.背脑C.吃浅D.转嘴

考题 船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A.挂高就是将船位摆在凸岸B.挂高就是将船位摆在凹岸C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D.C对

考题 在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在:A.凸岸B.扫弯水上方C.缓流上方D.挑流上方

考题 在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().A、凸岸B、扫弯水上方C、缓流上方D、挑流上方

考题 船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A、挂高就是将船位摆在凸岸B、挂高就是将船位摆在凹岸C、挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D、D、C对

考题 在自然河流的弯道处,弯道环流作用的结果是()。A、冲刷凹岸、淤积凹岸B、冲刷凸岸、淤积凸岸C、冲刷凹岸、淤积凸岸D、冲刷凸岸、淤积凹岸

考题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若马力不足船速较慢,就会使船舶发生较大的横向漂移,造成()的事故。A、落弯B、扫碰凹岸C、逼向打抢D、A+B

考题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。A、落弯B、吊钩C、逼向D、BC对

考题 受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是()。A、弯道进口比出口先转流B、凹岸比凸岸先转流C、凸岸比凹岸先转流D、凹岸和凸岸同时转流

考题 船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向,可以将船位挂于()。A、凸岸B、凹岸C、横流水势较高的一侧D、横流水势较低的一侧

考题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。A、背脑B、落弯C、逼向打枪D、打枪

考题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,会导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。A、落弯B、吊钩C、逼向D、挖岸

考题 受横向环流作用,弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积,使弯道越来越弯。

考题 单选题弯道水流面流流向(),底流流向()。A 凹岸,凸岸B 凸岸,凹岸C 凹岸,凹岸D 凸岸,凸岸

考题 单选题船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,会导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。A 落弯B 吊钩C 逼向D 挖岸

考题 单选题船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若马力不足船速较慢,就会使船舶发生较大的横向漂移,造成()的事故。A 落弯B 扫碰凹岸C 逼向打抢D A+B

考题 判断题受横向环流作用,弯曲型河段的凹岸冲刷坍塌、凸岸淤积,使弯道越来越弯。A 对B 错

考题 单选题船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。A 落弯B 吊钩C 逼向D BC对

考题 单选题船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。A 背脑B 落弯C 逼向打抢D 打抢

考题 单选题船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().A 落弯B 背脑C 吃浅D 转嘴

考题 单选题在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().A 凸岸B 扫弯水上方C 缓流上方D 挑流上方

考题 单选题船舶下行经过弯曲河段时,根据水流的流向,可以将船位挂于()。A 凸岸B 凹岸C 横流水势较高的一侧D 横流水势较低的一侧

考题 单选题船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().A 挂高就是将船位摆在凸岸B 挂高就是将船位摆在凹岸C 挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D D、C对

考题 单选题受潮流影响的弯道河段其水面转流规律是()。A 弯道进口比出口先转流B 凹岸比凸岸先转流C 凸岸比凹岸先转流D 凹岸和凸岸同时转流