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船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“养修并重，以预防为主”的（　）方针。

  • A、设备使用 
  • B、轮机管理 
  • C、设备维修 
  • D、设备管理

参考答案

更多 “船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“养修并重，以预防为主”的（　）方针。A、设备使用B、轮机管理C、设备维修D、设备管理” 相关考题
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考题 线路设备维修应坚持“预防为主、()”的原则。 A.防治结合B.严检慎修C.质量均衡D.养修并重
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考题 实施CWBT的船舶,轮机部应按其规定时间提交()预防检修报表。Ⅰ、船舶年度维修计划表Ⅱ、船舶机电设备维修月度报告Ⅲ、航次报告Ⅳ、柴油机主要部工作时间统计表 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ
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考题 执行“CWBT”的船舶,应由()填写“船舶机电设备维修保养月度报告”,应由()留存。 A、大管轮/轮机长B、轮机长/轮机长C、各轮机员/轮机长D、各轮机员/大管轮
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考题 “PMS”作为轮机证书附加标志之一,其含义是______。 A.船舶机械有计划维修保养系统B.船舶维修保养体系C.船舶机械预防维修系统D.船舶安全管理规则
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考题 铁路技术设备的养护维修工作,应坚持()的原则。合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。 A.检修与保养并重B.预防为主C.预防与整治相结合D.状态修
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考题 船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“养修并重，以预防为主”的( )方针。A.设备使用B.轮机管理C.设备维修D.设备管理
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考题 在轮机管理工作中，“船舶机电设备维修保养月度报告”主要记录机电设备的______，由______填写。A.使用维修情况，未完成的维修项目，现存问题及合理建议/轮机长B.使用维修情况，未完成的维修项目/大管轮C.按计划完成的修理项目，突发事件及处理过程/轮机长及各主管轮机员D.使用维修情况，未完成的维修项目，现存在的问题及合理建议/大管轮
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考题 在设备管理和维护工作中执行以预防为主，以养为基础，（）的方针。
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考题 船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“（）”的轮机管理方针。A、自修为主，厂修为辅B、修理为主，保养为辅C、养修并重，以预防为主D、预防为主，修理为辅
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考题 设备维修保养管理的目的是加强设备管理，规范设备维修管理程序，提高设备维修保养力度，最大限度地使公司机械设备（）、（）
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考题 机械设备的使用、保养、维修管理必须坚持“（）”的原则。A、安全第一B、预防为主C、养修并重D、定期保养
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考题 “企业设备管理，应当依靠技术进步、促进生产发展和以预防为主”，这是我国设备管理的三条（）。A、政策B、法规C、方针D、精神
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考题 “企业设备管理，应当（）、（）和以预防为主”，这是我国设备管理的三条方针。
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考题 乙烯装置关键设备的维护保养制度的原则是（）。A、定期检查维护设备B、维修保养为主，预防与计划检修并重C、预防为主，维修保养与计划检修并重D、计划检修为主，维修保养与预防并重
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考题 设备管理要坚持（）的原则。A、预防为主B、维护保养与计划检修并重C、一备一开
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考题 客车运用维修工作应贯彻（）的方针。A、养修并重B、修养并重C、状态监测D、预防为主
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考题 线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。A、以修为主B、修养并重C、维修、大修并重D、只修不养
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考题 线路设备维修应坚持“预防为主、（）”的原则。A、防治结合B、严检慎修C、质量均衡D、养修并重
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考题 单选题线路设备维修应实行天窗修制度，并实行（）的管理体制。A 检修分开B 养修分开C 维修与大修并重D 只修不养
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考题 单选题实施CWBT的船舶，轮机部应按其规定时间提交（）预防检修报表。 a．船舶年度维修计划表； b．船舶机电设备维修月度报告； c．航次报告； d．柴油机主要部件工作时间统计表。A a+bB a+b+cC a+b+dD a～d
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考题 多选题客车运用维修工作应贯彻（）的方针。A养修并重B修养并重C状态监测D预防为主
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考题 多选题线路设备维修应坚持“预防为主、（）”的原则。A防治结合B严检慎修C质量均衡D养修并重
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考题 单选题线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，（）”的原则。A 以修为主B 修养并重C 维修、大修并重D 只修不养
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考题 多选题线路设备维修应贯彻（）的原则。A预防为主B防治结合C以修为主D修养并重
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