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船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是()。

  • A、雷达的特性、效率和局限性
  • B、航道条件
  • C、能见度情况
  • D、通航密度

参考答案

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考题 关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:A.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度B.能见度越低,可采取的安全航速范围越小C.如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全

考题 《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用于:A.在能见度不良水域中航行的船舶B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶C.在能见度不良水域中或在其附近航行互相看不见的任何船舶D.在能见度不良水域中或在其附近互相看不见的船舶

考题 能见度不良时的行动规则适用于________。A.能见度不良水域中航行的船舶B.能见度不良水域中互相看不见的船舶C.能见度不良水域中或在其附近航行时不在互见中的船舶D.以上都对

考题 对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑()。Ⅰ.雷达探测到的船舶数目、位置和动态;Ⅱ.雷达对小船、浮冰和其他漂浮物探测不到的可能性;Ⅲ.海况、干扰源对雷达精度的影响;Ⅳ.通过雷达测定附近船舶的距离,对当时能见度情况作出的确切的估计。A.ⅠB.Ⅰ,ⅢC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ~Ⅳ

考题 在决定安全航速时,应考虑的首要因素是________。A.是否装有雷达B.能见度情况C.船舶的操纵性能D.航道条件

考题 在能见度不良的水域中航行,对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是________。A.雷达的特性B.能见度情况C.航道条件D.通航密度

考题 下列说法正确的是:A.机动船一旦进入能见度不良的水域时,必须备车航行B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶

考题 能见度不良的行动规则的适用船舶是()。A、在能见度不良的水域中航行的船舶B、能见度不良的水域中互相看不见的船舶C、在能见度不良的水域中或在其附近航行的船舶D、以上都不对

考题 船舶在能见度不良时的行动规定:()A、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的任何船舶B、适用于能见度小于2km的水域中航行的所有船舶C、A、B均对D、A、B均错

考题 船舶在决定安全航速时,考虑的首要因素是()A、雷达设备的性能B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、通航密度

考题 《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用于:()A、在能见度不良水域中航行的船舶B、在能见度不良水域中互相看不见的船舶C、在能见度不良水域中或在其附近航行互相看不见的任何船舶D、在能见度不良水域中或在其附近互相看不见的船舶

考题 在决定安全航速时,应考虑的首要因素是:()A、是否装有雷达B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、航道条件

考题 能见度不良时的行动规则的适用范围是()A、在能见度不良的水域中航行的船舶B、能见度不良的水域中互相看不见的船舶C、在能见度不良的水域中或在其附近航行的船舶D、以上都不对

考题 安全航速是指船舶在能见度不良时航速越慢越安全。

考题 船舶在能见度不良时,除装有雷达外,应当以适合当时环境和情况的安全航速行驶,必要时及早选择安全地点锚泊。

考题 船舶在能见度不良时的行动适用于:()A、仅在能见度不良的水域中B、在能见度不良的水域中或其附近航行的任何船舶C、A、B都对D、A、B均错

考题 单选题关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围,下列说法不正确的是:() Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶 Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶 Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶 Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题船舶在决定安全航速时应考虑的首要因素是()。A 雷达的性能和值班人员操纵雷的熟练程度B 船舶的的操纵性能C 水域环境D 能见度情况

考题 单选题能见度不良的行动规则的适用船舶是()。A 在能见度不良的水域中航行的船舶B 能见度不良的水域中互相看不见的船舶C 在能见度不良的水域中或在其附近航行的船舶D 以上都不对

考题 判断题船舶在能见度不良时,除装有雷达外,应当以适合当时环境和情况的安全航速行驶,必要时及早选择安全地点锚泊。A 对B 错

考题 单选题船舶在能见度不良时的行动适用于:()A 仅在能见度不良的水域中B 在能见度不良的水域中或其附近航行的任何船舶C A、B都对D A、B均错

考题 单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是:()A 在能见度不良水域中航行的船舶B 在能见度不良水域中互相看不见的船舶C 在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D 在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶

考题 单选题船舶在能见度不良的水域中航行,对装有雷达的船舶,在决定安全航速时考虑的首要因素是()。A 雷达的特性、效率和局限性B 航道条件C 能见度情况D 通航密度

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行; Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号; Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘; Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行; Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊A Ⅰ~ⅤB Ⅰ、Ⅲ、ⅤC Ⅰ、ⅤD Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ

考题 单选题船舶在能见度不良时的行动规则()A 适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶B 适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶C A、B均正确D A、B均不正确

考题 单选题在能见度不良的水域中航行,对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时的首要因素是:()A 雷达的特性B 能见度情况C 航道条件D 通航密度

考题 单选题请问关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:()A 能见度不良时的安全航速即为缓速B 能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度C 只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶D 能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速