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货油舱在进行气体活化前,必须先用惰性净化,以便把烃类气体以容积计的含量降到()或以下。


参考答案

更多 “货油舱在进行气体活化前,必须先用惰性净化,以便把烃类气体以容积计的含量降到()或以下。” 相关考题
考题 检验前必须对舱内进行(),以满足人员进舱要求。A.清洗B.冲入惰性气体C.通风除气

考题 惰性气体系统以任何所需的流速想液货舱输送惰性气体时,在惰性气体供气管内的含氧量(按容积计算)应不超过_________A.2%B.3%C.5%D.10%

考题 在工艺流程中使用惰性气体或能放出()气体的场所,必须配备可净化空气的装置。A、有毒B、可燃C、氧化

考题 从货油舱放出的气体有()。A、有毒气体B、惰性气体C、原油气D、混合气

考题 在采用()灭火时,一定要保证充入燃烧区内()充分,以迅速降低空气中氧的含量,()灭火。A、惰性气体;惰性气体数量;隔离B、惰性气体;惰性气体数量;窒息C、惰性气体;惰性气体数量;冷却D、惰性气体;空气数量;窒息

考题 新油注入设备前必须用真空滤油设备进行过滤净化处理,以脱除油中的水分、气体和其他颗粒杂质()

考题 原油外输中,货油舱惰性气体压力降到200mm汞柱,低压报警,应采用急关断措施。

考题 油船装货时,应向货油舱内充注惰性气体。

考题 惰性气体经()增压后送到各货油舱。A、净化器B、除湿器C、甲板水封D、风机

考题 停车检修前必须以()置换系统中的可燃性气体,再以()置换()A、惰性气体;空气;惰性气体B、空气;惰性气体;空气C、氧气;空气;氧气D、水蒸气;空气;水蒸汽

考题 对于需修理的货油舱、燃油舱(柜),进行修理前一般不需()A、开舱通风B、放空液体C、测爆合格D、通入惰性气体

考题 在惰性气体系统中,洗涤塔的主要作用是()。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害

考题 在惰性气体系统中,P/V阀的主要功能()。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱

考题 惰性气体风机应能以船舶最大卸油率的125%的速率(以体积计算)向货油舱输送惰性气体。

考题 在进行惰性气体系统的报警转至和安全装置效用试验时,应确认:()A、所有管系及部件没有漏泄现象B、惰性气体鼓风机运转正常C、气体压力调节阀动作正常D、货油舱驱气、除气的设施工作正常

考题 判断题惰性气体风机应能以船舶最大卸油率的125%的速率(以体积计算)向货油舱输送惰性气体。A 对B 错

考题 多选题在进行惰性气体系统的报警转至和安全装置效用试验时,应确认:()A所有管系及部件没有漏泄现象B惰性气体鼓风机运转正常C气体压力调节阀动作正常D货油舱驱气、除气的设施工作正常

考题 单选题惰性气体系统以任何所需的流速向液货舱输送惰性气体时,在惰性气体供气管内的含氧量(按容积计算)应不超过()。A 2%B 3%C 5%D 10%

考题 单选题油轮用原油进行洗舱时,必须向货油舱施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。A 5%B 8%C 10%D 15%

考题 单选题在惰性气体系统中,P/V阀的主要功能()。A 除尘、除硫、冷却B 防止货油舱内的油气倒流回机舱C 防止货油舱

考题 单选题惰性气体经()增压后送到各货油舱。A 净化器B 除湿器C 甲板水封D 风机

考题 单选题原油洗舱时,货油舱必须施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。A 8%B 3%C 5%D 1%

考题 问答题向货油舱充注的惰性气体都有哪些方式可以获得?

考题 填空题货油舱在进行气体活化前,必须先用惰性净化,以便把烃类气体以容积计的含量降到()或以下。

考题 单选题从货油舱放出的气体有()。A 有毒气体B 惰性气体C 原油气D 混合气

考题 单选题在惰性气体系统中,洗涤塔的主要作用是()。A 除尘、除硫、冷却B 防止货油舱内的油气倒流回机舱C 防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害

考题 单选题对于需修理的货油舱、燃油舱(柜),进行修理前一般不需()。A 开舱通风B 放空液体C 测爆合格D 通入惰性气体