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船上人员的共同目的就是：（）
- A、优质高效地完成公司分派的运输任务
- B、通过安全操纵和控制船舶，把货物或旅客从一个港口安全地运抵另一港口
- C、优质高效地完成货物运输任务
- D、不折不扣地完成工作指作的运输任务
参考答案
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考题
共同海损是指()。A.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B.被保险船舶遭受保险风险时，由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C.船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，无意识造成的财产损失。D.被保险船舶遭受保险风险时，船上的人员共同救助的行为。
考题
船上人员的共同目的就是：（）A、优质高效地完成公司分派的运输任务B、通过安全操纵和控制船舶，把货物或旅客从一个港口安全地运抵另一港口C、优质高效地完成货物运输任务D、不折不扣地完成工作指派的运输任务
考题
下列哪些不是船舶团队工作的特点（）？A、船上人员是一个有共同目的的团队。B、有时船舶成员会孤立地工作。C、要能够临时与第三方进行合作。D、每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标。
考题
下列关于乘客的说法正确的是（）A、船长、船员以外的船上人员；B、船长、船员以及船上服务员以外的人员；C、船长、船员以及在船上以任何职位从事或参加该船业务的人员以外的船上人员D、以上说法均不正确
考题
在对一艘船长50m客渡船的安检过程中，船上人员与安检人员就是否该布置防火控制图上起了争执，船上人员坚持认为其船舶未超过50m，因此不用设置防火控制图。船员的观点是否正确？为什么？防火控制图中应清楚地标明哪些内容？
考题
下列属于客船的是（）A、某船上总人数8人B、某船上总计人数13人其中2名工作人员C、某船上总计人数15人其中2名工作人员D、某船上轮机工作人员6人，电气工作人员2人，驾驶人员2人，后勤服务人员5人，总计15人
考题
共同海损是指（）。A、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用B、被保险船舶遭受保险风险时，由委请的第三者或由第三者自愿提供帮助解决危险的一种行为C、船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，无意识造成的财产损失。D、被保险船舶遭受保险风险时，船上的人员共同救助的行为。
考题
单选题船舶团队是指在同一艘船上工作的，由（）组成的为实现共同目标的一个群体。①船舶驾驶人员②机舱管理人员③为团队服务的船上其他人员④支持团队工作的岸基人员A
①②③B
①②③④C
①②④D
②③④
考题
单选题船上团队工作应做到以下各点：（） ①把船上人员看作是一个有共同目的的团队， ②船舶团队工作人员应能临时与第三方进行良好合作， ③船舶团队工作人员要防止任何人孤立地工作， ④每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标， ⑤船长在确定工作目标时应与团队共同讨论和制定详细的计划， ⑥船舶团队工作人员能够提出自己的观点、发表意见与评论。A
①②③④⑤⑥B
①②③④⑤C
①②③⑤⑥D
①②④⑤
考题
单选题下列哪项不是船舶团队工作的特点（）A
船上人员是一个有共同目的的团队B
有时船舶成员会孤立地工作C
要能够临时与第三方进行合作D
每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标
考题
单选题船上人员的共同目的就是：（）A
优质高效地完成公司分派的运输任务B
通过安全操纵和控制船舶，把货物或旅客从一个港口安全地运抵另一港口C
优质高效地完成货物运输任务D
不折不扣地完成工作指派的运输任务
考题
单选题下列关于乘客的说法正确的是（）A
船长、船员以外的船上人员；B
船长、船员以及船上服务员以外的人员；C
船长、船员以及在船上以任何职位从事或参加该船业务的人员以外的船上人员D
以上说法均不正确
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