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船舶检验的目的在于：（）。 Ⅰ、保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境 Ⅱ、保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制 Ⅲ、为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率 Ⅳ、为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据
- A、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- B、Ⅱ～Ⅳ
- C、Ⅰ～Ⅳ
- D、Ⅱ、Ⅲ
参考答案
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考题
《中华人民共和国船舶安全监督规则》规定船舶安全监督分为()。
A.船舶现场监督和船舶防污染检查B.船舶现场监督和船舶安全检查C.港口国监督检查和船旗国监督检查D.船舶防污染检查和船舶安全检查
考题
根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,()应当履行安全管理与防止污染的主体责任,建立、健全船舶安全与防污染制度,对船舶及其设备进行有效维护和保养,确保船舶处于良好状态,保障船舶安全,防止船舶污染环境。
A.海事管理机构B.船长C.航运公司D.全体船员
考题
因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取______,以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。A.港口国监控措施B.提高船舶的技术等级C.提高船舶技术标准D.提高船员技能
考题
船舶检验的目的是(),在国际上船舶检验机构分为()。Ⅰ、使船舶及船用材料、机械设备处于良好的技术状态Ⅱ、使船舶符合国际公约、国家规定和船舶检验机构的各项要求及规则Ⅲ、确保船舶海上航行安全和防止海上污染Ⅳ、船旗国的安全监督机构Ⅴ、民间性质的船级社Ⅵ、港口国安全监督机构
A、Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ+ⅤB、Ⅰ～Ⅲ/Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ～ⅥD、Ⅰ～Ⅲ/Ⅳ～Ⅵ
考题
船舶检验的意义是:()Ⅰ、证明船舶技术状况,以保证船舶营运安全,避免海洋环境污染损害Ⅱ、保证船旗国对船舶的管理和控制Ⅲ、有利于争取货源Ⅳ、为索赔、处理海事提供依据
A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
考题
船舶检验的意义是_______。 Ⅰ、证明船舶技术状况，以保证船舶营运安全，避免海洋环境污染损害Ⅱ、保证船旗国对船舶的管理和控制Ⅲ、有利于争取货源Ⅳ、为索赔、处理海事提供依据A.ⅠB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ～Ⅳ
考题
《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，船舶所有人、经营人或者管理人应当（）。 ①建立健全安全营运和防治防治船舶污染管理体系； ②制定防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的应急预案，并报海事管理机构批准； ③发现船舶及其有关作业活动造成或者可能造成海洋环境污染的，应当立即就近向海事管理机构报告； ④港口、码头、装卸站为船舶设置污染物接收装置。A、①~④B、①~③C、①②④D、②~④
考题
根据《内河船舶法定检验技术规则》的规定，为对营运中船舶的（）和防污染结构和设备的技术状态设施监督检验，促使船舶具备和保持安全航行和作业、防止船舶造成污染的技术条件，规范船舶营运检验工作。A、安全B、航行状况C、作业情况D、船员情况
考题
以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法不准确的是：（）A、为对营运中船舶的安全和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B、促使船舶具备和保持安全航行和作业C、防止船舶造成污染的技术条件D、规范船舶建造检验工作
考题
FSC（Flag State Control）检查是（）A、船旗国对其所属船舶进行的有关船舶和人员安全为对象的专门检查B、船旗国对其所属船舶进行的有关以防止海洋污染及船舶技术状况为对象专门检查C、A+BD、以上都不对
考题
为有效实施《国内航行海船法定检验技术规则》，确保营运船舶（），特制定了《海船法定营运检验技术规程》。A、符合我国政府的有关法令、条例B、符合国家及地方政策、规定C、满足中国海事局有关规定和标准D、促进船舶保持安全航行、防止船舶造成环境污染的技术条件
考题
以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法正确的是：（）A、为对船舶的性能和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B、促使船舶具备和保持安全航行和作业C、防止船舶发生航行事故D、规范船舶建造检验工作
考题
单选题以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法不准确的是：（）A
为对营运中船舶的安全和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B
促使船舶具备和保持安全航行和作业C
防止船舶造成污染的技术条件D
规范船舶建造检验工作
考题
单选题以下关于船舶检验的作用，表述有误的是（）。A
船舶检验是IMO、缔约国和港口国对航行船舶实施有效监管的一种主要手段B
通过船舶检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途C
通过船舶检验可以确定船舶是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件D
船舶只有通过检验，证明其符合规定的条件后，才能取得相应的技术证书
考题
单选题国际海事组织对海事预防的途径（）。A
通过港口国实施对船公司、船舶和船员的全面监控B
通过港口国，要求其授权的验船机构加强对船舶建造和技术状况维持的控制C
通过船旗国对到港的外国船舶采取监控行动，间接约束船公司的安全管理行为D
通过影响，使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理
考题
单选题SOLAS公约的宗旨在于（）。A
保证海洋环境安全，防止船舶污染B
控制船舶技术状况，保护船东利益C
促使船舶进行安全管理，减少人为因素对船舶安全的影响D
控制运营成本，提高运营效率
考题
单选题对连续二年不能返回国内港口接受船旗国监督检查的船舶，经中华人民共和国海事局授权，（）机构可以到船舶所在地港口对船舶实施船旗国监督检查.A
被指定的海事管理B
船籍港海事管理C
认可的验船组织D
被授权的港口国管理
考题
单选题因船舶营运和船上操作的缺陷，严重损害海上安全，必须采取（），以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。A
港口国监控措施B
提高船舶的技术等级C
提高船舶技术标准D
提高船员技能
考题
单选题船旗国海事管理机构代表船旗国政府或当局对（），在保障海上人命、财产安全和保护海洋环境方面实施船旗国监察和监控，从而有效地避免海事的发生。A
在该国登记并悬挂其国旗的船舶B
到港的外国籍船舶C
在外国登记并悬挂外国旗的本国船舶D
在外国登记的本国船舶
考题
单选题船舶检验的目的是（），在国际上船舶检验机构分为（）。 Ⅰ．使船舶及船用材料、机械设备处于良好的技术状态； Ⅱ．使船舶符合国际公约、国家规定和船舶检验机构的各项要求及规则； Ⅲ．确保船舶海上航行安全和防止海洋污染； Ⅳ．船旗国的安全监督机构； Ⅴ．民间性质的船级社； Ⅵ．港口国安全监督机构。A
Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ+ⅤB
Ⅰ～Ⅲ/Ⅳ+ⅤC
Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ～ⅥD
Ⅰ～Ⅲ/Ⅳ～Ⅵ
考题
单选题根据我国船舶最低安全配员规则，中国籍船舶应当持有中国（）颁发的船舶最低安全配员证书。在我国内水、领海及管辖海域的外国籍船舶，应当持有（）主管机关签发的船舶最低安全配员证书或者等效文件。A
海事管理机构；船旗国B
船检局；港口国C
船级社；船旗国D
海事管理机构；港口国
考题
单选题船长的基本职责有：（） Ⅰ 应确保值班安排足以保证船舶安全 Ⅱ 采取有效措施防止疲劳操作 Ⅲ 负责船舶经营管理，与货方签订运输合同 Ⅳ 遵守船旗国和港口国的法律和规定A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题FSC（Flag State Control）检查是（）A
船旗国对其所属船舶进行的有关船舶和人员安全为对象的专门检查B
船旗国对其所属船舶进行的有关以防止海洋污染及船舶技术状况为对象专门检查C
A+BD
以上都不对
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