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在（）驱动方式下，孔隙内原油的饱和度一般不发生变化。

  • A、气压
  • B、弹性
  • C、重力
  • D、溶解气

参考答案

更多 “在（）驱动方式下，孔隙内原油的饱和度一般不发生变化。A、气压B、弹性C、重力D、溶解气” 相关考题
考题 在油、气、水三相共存时,单位孔隙体积内水所占的体积的百分比称为()。 A、含油饱和度B、含气饱和度C、有效孔隙度D、含水饱和度
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考题 在溶解气驱动方式下采油，只有使油层压力不断( )，才能使油层内的原油维持其连续的流动。A.下降B.流动C.上升D.变化
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考题 在弹性驱动方式下,油层()一般不发生变化。 A、含油饱和度过B、含水饱和度C、含气饱和度D、含流体饱和度
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考题 储层内原油是否可动,除了受储层本身的孔隙度、含水饱和度和渗透率影响外,还取决于开采条件和工艺技术水平,它是随时间变化的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油藏岩石的()和地下原油的(),是决定油井产量的主要因素。 A、孔隙度，粘度B、含油饱和度，粘度C、有效渗透率，粘度D、渗透率，饱和压力
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考题 在溶解气驱动方式下采油时,只有使油层压力(),才能使油层内的原油维持其连续的流动。 A、不断下降B、上下波动C、不断上升D、相对稳定
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考题 油田开发方式是油田开发依靠哪种能量来()原油,进行原油生产。 A、驱动B、开采C、增加D、划分
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考题 下列关于土的饱和度的叙述正确的有（ ）。A.土的饱和度是土中被水充满的孔隙体积与孔隙总体积之比 B.饱和度Sr越小，表明土孔隙中充水愈多 C.饱和度SrD.饱和度Sr在50％～80％之间是很湿状态 E.饱和度Sr>80％是饱水状态
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考题 在何种情况下天然气与原油对三种孔隙度测井资料的影响差别最大（）。A、高孔隙度地层B、低孔隙度地层C、非压实地层D、压实地层
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考题 饱和度指数n与（）有关。A、流体性质B、束缚水饱和度C、孔隙类型D、流体在孔隙中的分布状况
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考题 原油和水在形成乳状液的过程中（）。A、发生化学变化B、既发生化学变化又发生物理变化C、发生物理变化D、什么变化也不发生
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考题 原油依靠本身的重力位能流向井底，这种驱动方式称（）。A、重力驱动B、气压驱动C、水压驱动D、溶解气驱动
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考题 含油饱和度是指在储油岩石的（）孔隙体积内，原油所占的体积百分数。A、有效B、绝对C、相对D、总
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考题 储层内原油是否可动．除了受储层本身的孔隙度、含水饱和度和渗透率影响外，还取决于开采条件和工艺技术水平，它是随时间变化的。
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考题 原油和水在形成乳状液的过程中（），故其物理性质与原油及水的性质不同。A、发生物理变化B、不发生物理变化C、发生化学变化D、不发生物理及化学变化
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考题 控制储集层含油饱和度的主要因素是（）。A、原油的粘度B、原油的密度C、储集层的孔隙结构D、储集层的渗透率
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考题 依靠油层中气顶的压缩气体的能量将原油驱向井底的驱动方式称（）。A、溶解气驱动B、气压驱动C、重力驱动D、弹性驱动
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考题 负压原油稳定装置中，假设其他条件不发生变化，原油的温度在允许的范围内提高，产品的收率也会相应提高。
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考题 负压原油稳定装置中，其他条件不发生变化时，在无水原油和一定含水原油之间，每增加0.01%的含水量，产品的收率约增加（）%。A、0.005B、0.010C、0.015D、0.020
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考题 含油饱和度是指在储油岩石的（）孔隙体积内原油所占的体积分数。A、有效B、绝对C、相对D、总
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考题 原油和水在形成乳状液的过程中（），故其化学性质仍表现为原油和水的化学性质。A、发生化学变化B、不发生化学变化C、不发生物理变化D、物理、化学变化均不发生
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考题 在（）方式下，油层内的含流体饱和度一般不发生变化。A、水压驱动B、弹性驱动C、重力驱动D、气压驱动
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考题 油藏在弹性驱动方式时，油层内的含流体饱和度一般（）。A、不发生变化B、要发生变化C、要逐渐下降D、要逐渐上升
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考题 单选题在油、气、水三相共存时，单位孔隙体积内水所占的体积的百分比称为（）。A 含油饱和度B 含气饱和度C 有效孔隙度D 含水饱和度
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考题 单选题下列关于饱和度的叙述中错误的是（）。A 在地层原始状态下含油体积与岩石孔隙体积之比即为原始含油饱和度B 原始含油饱和度主要受储层岩石的孔隙结构和表面性质的影响，通常，岩石颗粒越粗，含油饱和度越低C 当储层岩石孔隙中同时存在多种流体时，岩石孔隙被多种流体所饱和，某种流体所占的体积百分数称为该种流体的饱和度D 经过某一采油方法或驱替作用后，仍不能采出而残留于油层孔隙中的原油称为残余油，其体积在岩石孔隙中所占体积的百分数称为残余油饱和度
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考题 单选题下列完全属于油层物性分析项目的一组是（）。A 重矿、孔隙度、残余油饱和度B 孔隙度、渗透率、残余水饱和度C 包裹体、电子操针、酸敏试验D 原油密度、地层水矿化度、非烃气体含量
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考题 单选题在（）方式下，油层内的含流体饱和度一般不发生变化。A 水压驱动B 弹性驱动C 重力驱动D 气压驱动
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