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加氢装置注水中断后,由于系统中()积聚,会造成反应系统压降上升。

  • A、H2S
  • B、铵盐
  • C、(CH42S
  • D、杂质

参考答案

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考题 某加氢装置刚开车就出现反应系统压降和催化剂床层压降同时增加的情况,下列可能的原因是()。 A、循环氢量大增B、系统的堵塞C、催化剂破碎

考题 关于预加氢反应器发生沟流现象的危害,下列叙述错误的是()。 A、造成精制油质量不合格B、造成预加氢催化剂板结C、造成预加氢反应器压降上升D、造成预加氢催化剂中毒

考题 预加氢原料中水含量过高,会造成预加氢反应压降上升,并可能造成冲塔事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 反应系统注水中断,循环氢中( )A.硫化氢浓度不变B.硫化氢浓度下降C.甲烷含量上升D.氨积聚

考题 加氢装置反应系统高压空冷前注水的目的是为了溶解反应生成的氨和部分硫化氢。

考题 由于储运输送造成的原料油中断,加氢裂化装置应()。A、紧急停车B、0.7MPa/min泄压C、反应系统改长循环流程D、2.1MPa/min泄压

考题 关于加氢裂化反应系统压差异常时处理正确的是()。A、原料油处理量大会造成加氢裂化反应系统压差升高,此时应控制原料处理量在工艺指标内B、催化剂局部粉碎或结焦、或反应器入口分配器和出口过滤网堵塞结焦会造成加氢裂化反应系统压差升高,此时应根据实际情况决定是否需要停工,催化剂撇头或泄剂,清洗分配器、出口过滤网C、原料带水会造成加氢裂化反应系统压差升高,此时应加强原料罐脱水D、冷却器铵盐堵塞会造成加氢裂化反应系统压差升高,此时应加大注水量

考题 反应系统注水中断,循环氢中()A、硫化氢浓度不变B、硫化氢浓度下降C、甲烷含量上升D、氨积聚

考题 加氢装置进料泵故障造成进料中断时有()现象。A、进料流量指示为零B、反应器出口温度高C、反应系统压力降低D、空速上升

考题 加氢装置高压分离器液位过低可能会引起()。A、分馏系统超压爆炸B、低压分离器超压爆炸C、高压换热器泄漏D、反应系统压力上升

考题 加氢装置注水中断后,由于系统中()的积聚,会造成()压降上升;

考题 由于冷却器铵盐堵塞造成加氢裂化反应系统压差增大,应()A、停工清洗B、提高系统压力C、加大循环氢量D、加大注水量

考题 反应系统注水中断,由于盐的沉积和氨的积聚,将使反应系统的(),所以必须按局部停车步骤进行停车。A、压力降增加B、催化剂床层温度提高C、加热炉热负荷提高D、进料量提高

考题 反应系统注水中断,循环氢中()A、硫化氢浓度上升B、硫化氢浓度下降C、甲烷含量上升D、氨积聚

考题 关于加氢裂化反应系统压差说法正确的是()。A、随着运转周期的延长,反应器压降会逐渐增加B、装置运转末期,当床层压降较大时,为避免反应器超压,可通过调节循环氢返回高压空冷的量降低循环氢流量来降低反应系统压差C、生产中应严格监控系统压差,符合工艺指标,保证装置生产D、循环氢流量变化对加氢裂化反应系统压差毫无影响

考题 中压加氢裂化装置反应系统的压力调节是如何实现的?

考题 蜡油加氢裂化装置过滤器长期无法投用,会造成()。A、产品收率上升B、进料/反应产物换热器结焦C、催化剂板结和压差上升D、反应进料泵损坏

考题 若加氢装置系统新氢中断,可能发生的现象是()。A、反应深度提高B、循环氢纯度下降C、系统压力上升D、反应温升上升

考题 加氢装置反应系统在()部位注水。A、原料缓冲罐B、反应器出口C、高压空冷前D、反应加热炉前

考题 加氢装置反应系统注水中断时,循环氢中可能发生()。A、循环氢纯度上升B、硫化氢浓度下降C、甲烷含量上升D、氨浓度上升

考题 随着装置运转周期的延长,反应系统压降上升的原因是()。A、催化剂床层压降上升B、炉管结焦C、高压换热器结垢D、系统胺盐结晶

考题 加氢装置反应系统压降增加的原因可能为()。A、催化剂积炭的增加B、系统的堵塞C、催化剂破碎D、循环氢量大增

考题 当加氢装置外来新氢中断后,会导致加氢反应器入口温度下降。

考题 关于反应注水中断,以下说法不正确的是()。A、注水中断后要密切注意冷高分界位,防止串压或跑油B、注水中断后要密切注意反应系统压降C、短期停水不超过8小时可维持正常操作D、长时间停注水,可进料降量处理,无需停进料

考题 加氢裂化反应系统压降大有哪些原因?

考题 造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有()。A、催化剂积炭B、催化剂破碎C、床层由于粉尘而堵塞D、循环氢减小