网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

造成空气预热器腐蚀的原因是()

  • A、烟气温度过高
  • B、烟气中有硫化物及水汽且排烟温度低
  • C、炉子氧含量控过低
  • D、瓦斯组分中含氮

参考答案

更多 “造成空气预热器腐蚀的原因是()A、烟气温度过高B、烟气中有硫化物及水汽且排烟温度低C、炉子氧含量控过低D、瓦斯组分中含氮” 相关考题
考题 FGD系统中,体积流量、FGD出、入口烟气温度、入口烟气的浓度、出入口烟气含尘量、烟囱排烟温度都是表示烟气特性的参数。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下是空气预热器露点腐蚀的原因的是( )。A、排烟温度过高B、排烟温度过低C、进料量波动D、燃料气量过低

考题 下列哪些不是空气预热器的操作参数( )。A、烟气入口温度B、燃气入口压力C、烟气流量D、烟气出口温度

考题 空气预热器是利用烟气余热提高进入炉膛的空气温度的设备。它的工作原理是:受热面的一侧通过烟气、另一侧通过空气,进行热交热,使空气得到加热,( )温度;使烟气排烟温度下降,( )烟气余热的利用程度。A、下降,提高B、下降,下降C、提高,提高D、提高,下降

考题 立式钢管空气预热器中,烟气流速过高,则管壁磨损太快;烟气流速过低,则易发生()。

考题 空气预热器管壁温度低于烟气()时,烟气中产生的()凝结在预热器管壁上,对其造成腐蚀。

考题 回转式空气预热器蓄热元件温度高于烟气露点时,烟气中的硫酸蒸汽凝结在预热器蓄热元件上,对其造成低温腐蚀。A对B错

考题 为防止省煤器损坏,应该()。A、提高排烟温度,防止产生低温腐蚀B、降低排烟温度,防止烧损管壁C、降低烟气温度,防止腐蚀管壁D、降低烟气流速

考题 烟气中氧含量过高的原因是()A、风门,烟道挡板开度不当B、瓦斯组成变化C、炉子负荷低

考题 钢管式省煤器的磨损原因有()。A、烟气流速过高,含灰量大,飞灰磨损B、进水温度和排烟温度低C、给水除氧不良D、省煤器管膨胀不自由

考题 省煤器损坏的可能原因是()。A、排烟温度偏低,产生低温腐蚀B、排烟温度偏高,烧损管壁C、排烟温度偏高,腐蚀管壁D、烟气流速过快,磨损管壁

考题 防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A、炉前除硫B、低氧运行C、管式空气预热器末采用玻璃管D、暧风器投入,维持1/2(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

考题 回转式空气预热器蓄热元件温度高于烟气露点时,烟气中的硫酸蒸汽凝结在预热器蓄热元件上,对其造成低温腐蚀。

考题 发生空气预热器管破裂的原因,正确的是()A、由于长期受飞灰磨损管壁逐渐减薄所致B、由于进入空气和排烟温度过高使烟气中水汽气化C、鼓风机和引风机停运,而吹风气仍在送入,导致吹风气倒入D、由于进入空气和排烟温度过低使烟气中水汽凝结

考题 以下不是空气预热器露点腐蚀的调节方法的是()。A、提高排烟温度B、提高低温受热面壁温C、降低炉膛温度D、加强燃烧调整,减少烟气中SO3含量的产生

考题 会导致热管空气预热器热流体(烟气)超温爆管的原因是()。A、加热炉排烟温度上升、冷流体(空气)流量不正常减少。B、加热炉排烟温度上升、冷流体(空气)流量不正常增加。C、燃料中灰份高或空气中灰尘多。D、加热炉炉膛负压过低。

考题 在烟气余热回收系统中,为保护空气预热器,下列()将引起鼓风机联锁停A、烟气入预热器温度高高B、烟气出预热器温度高高C、烟气出预热器压力高高D、空气入预热器压力低低

考题 烟气露点的高低取决于()。A、燃料含硫量B、燃料含碳量C、炉膛温度D、排烟温度

考题 空气预热器严重损坏的重要原因是排烟温度低于露点,使预热器烟气侧的管壁产生()腐蚀。A、碱性B、酸性C、氧化D、晶间

考题 空气预热器是利用烟气余热加热锅炉给水来降低排烟温度的。

考题 防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A、炉前除硫B、低氧运行C、管式空气预热器末级采用玻璃管D、暖风器投入,维持(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

考题 立式钢管空气预热器中,烟气流速过高,则管壁()太快;烟气流速过低,则易发生()。

考题 加热炉的热效率关键取决于()。A、排烟温度B、烟气氧含量C、排烟温度与烟气氧含量

考题 单选题防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A 炉前除硫B 低氧运行C 管式空气预热器末级采用玻璃管D 暖风器投入,维持1/2(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

考题 单选题防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是()。A 炉前除硫B 低氧运行C 管式空气预热器末级采用玻璃管D 暖风器投入,维持(排烟温度+空气预热器入口温度)大于烟气露点温度

考题 填空题立式钢管空气预热器中,烟气流速过高,则管壁磨损太快;烟气流速过低,则易发生()。

考题 填空题立式钢管空气预热器中,烟气流速过高,则管壁()太快;烟气流速过低,则易发生()。