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加氢装置原料金属含量的增加极易导致催化剂床层压降上升。


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考题 关于预加氢空速过小的危害,下列叙述正确的是()。 A、预加氢催化剂积炭速率加快B、预加氢反应床层压降上升C、精制油硫含量超高D、预加氢反应压力超高

考题 某加氢装置在一次“飞温”事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多,其原因可能是催化剂超温结焦。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某加氢装置刚开车就出现反应系统压降和催化剂床层压降同时增加的情况,下列可能的原因是()。 A、循环氢量大增B、系统的堵塞C、催化剂破碎

考题 关于预加氢反应温度过高的危害,下列叙述错误的是()。 A、预加氢催化剂床层压降上升速率加快B、预加氢系统能耗增加C、对精制油质量没有影响D、影响预加氢催化剂的使用性能

考题 下列各种情况中,不可能造成预加氢反应器床层压降上升的是()。 A、催化剂积炭B、催化剂破碎C、床层由于粉尘而堵塞D、循环氢量减小

考题 预加氢氢油比波动,会造成催化剂积炭速率加快并导致反应床层压降上升。() 此题为判断题(对,错)。

考题 预加氢原料金属含量增加,极易导致催化剂床层压降上升。() 此题为判断题(对,错)。

考题 除了催化剂的活性外,()也是影响固定床反应器开工周期的原因。A、原料氮含量B、催化剂床层压降C、空速D、催化剂的用量

考题 除了催化剂的活性外,()也是影响固定床反应器开工周期的原因。A、原料氮含量B、催化剂床层压降C、空速

考题 关于加氢精制反应器催化剂分级装填,下列说法错误的是()。A、增加床层空隙率B、增加催化剂装填量C、降低床层压降D、延长开工周期

考题 在中间馏分中,环烷酸含量最高。该类物质含量高对加氢装置的主要危害是(),导致系统堵塞和反应器床层压降上升。A、反应飞温B、催化剂裂解功能增强C、催化剂中毒D、形成环烷酸铁

考题 加氢裂化原料与氧接触所生成的沉渣是结焦的前驱物,这些物质可能堵塞高压换热器和造成床层压降上升

考题 加氢精制催化剂要周期性地进行更换,其原因为()会造成其活性下降,并导致床层压降升高。A、脱金属B、脱硫C、脱氮D、脱氧

考题 关于加氢裂化进料中金属说法正确的是()。A、加氢裂化进料中的金属镍、钒、铁、钠、钙、镁等金属均会牢牢吸附于催化剂上,并不可逆地破坏催化剂的活性B、加氢裂化进料中的铁能与碳氢大分子化学结合,或以悬浮的颗粒物质形式存在。能堵塞催化剂孔使催化剂失活,且能将催化剂间隙堵塞导致床层压降增大C、在加氢裂化的顶部床层中,设有脱金属催化剂保护层D、加氢裂化进料中的金属含量无严格控制

考题 原料化验分析中()含量高会导致催化剂床层压降上升快A、氮B、铁C、硫

考题 关于加氢精制反应器第一床层压降上升的主要原因,下列选项正确的是()。A、加工高硫原料B、高负荷运转C、原料油中的油溶性金属的沉积D、低负荷运转

考题 原料油氧化生胶后,主要的危害是()。A、换热器结垢B、反应温升增加C、催化剂床层压降上升D、系统压降上升

考题 加氢原料中重金属有机物发生氢解,生成的金属都沉积在催化剂表面上,造成催化剂失活,并导致床层压降上升,由此引起的催化剂中毒为()。A、老化B、暂时中毒C、可逆中毒D、永久性中毒

考题 加氢原料中烯烃含量和硫含量的提高将导致床层温度的上升。

考题 硅会导致催化剂活性下降,床层压降上升,而原料中的硅主要是由()装置中加注消泡剂引起的A、焦化B、催化C、重整D、常减压

考题 加氢原料油中的()易发生聚合反应,其聚合物易导致床层上部催化剂表面结焦,造成反应器催化剂床层压降迅速增加,缩短装置的运转周期。A、硫醇B、烯烃C、硫醚D、噻吩

考题 反应器床层压降上升,下列处理方法不正确的是()。A、分析参数,确认导致反应器床层压降上升的原因B、紧急停工,换催化剂C、催化剂破碎、结焦引起的的压降上升,影响到正常生产,应作停工处理D、进料含杂质太多造成反应器床层压降上升,应做好原料的过滤

考题 影响加氢反应器床层压力降增大的因素有()。A、原料油中携带的固体微粒B、反应生成的焦炭C、催化剂强度及装填的影响D、原料油中油溶性金属的沉积

考题 原料中的()含量高会导致催化剂床层压降上升快A、氮B、铁C、硫

考题 造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有()。A、催化剂积炭B、催化剂破碎C、床层由于粉尘而堵塞D、循环氢减小

考题 单选题加氢精制催化剂要周期性地进行更换,其原因为()会造成其活性下降,并导致床层压降升高。A 脱金属B 脱硫C 脱氮D 脱氧

考题 单选题某加氢装置刚开车就出现反应系统压降和催化剂床层压降同时增加的情况,下列可能的原因是()A 催化剂破碎B 系统的堵塞C 循环氢量大增