考题
催化剂再生合格的标准是()。
A、再生气中CO2含量小于1%B、反应器压差降低C、催化剂床层无温升D、床层温度达到480℃
考题
为了控制反应产生的大量反应热,在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度,主要是防止催化剂床层()。
A、结焦B、超温C、沟流
考题
为了控制反应产生的大量反应热,从而防止催化剂床层( ),需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。A.结焦B.沟流C.超温D.径向温度不均匀
考题
催化剂不钝化,反应器进料时,催化剂床层可能会发生飞温。( )
考题
催化剂钝化时,随着反应的进料,反应床层会有温升。( )
考题
为了防止(),在停工时必须遵循先降温,再降量的原则。A、反应深度过小B、反应器床层超温C、催化剂床层结焦D、催化剂床层压降过大
考题
循环氢作为热传递载体,可()催化剂床层的温升。A、限制B、提高C、大幅降低D、无法确定
考题
克劳斯催化剂干燥过程中需要特别注意()。A、床层升温速度B、床层温升C、床层压降D、床层氧含量
考题
在催化剂硫化过程的控制指标中,限制催化剂硫化升温速度的结束条件是()。A、升温速度B、循环氢中硫化氢含量C、床层温升D、裂化反应器出口水含量
考题
混合原料含硫量大会对下面选项产生影响的有()。A、催化剂床层温升大B、循环氢纯度增加C、分馏重烃进料温度升高D、分馏轻烃进料温度升高
考题
换进原料油期间应遵循“先提量,后提温”的操作原则,用()调节各催化剂床层入口温度,控制床层温升。A、循环氢量B、原料油量C、冷氢量
考题
反应器催化剂床层一般设计为多段,主要考虑到()。A、易控制温升B、便于催化剂装填C、改善物流分配D、减少压降
考题
()对催化剂床层温升影响最大。A、原料油性质B、系统压力C、循环氢纯度D、低分压力
考题
冷氢一般用于控制催化剂()的温升。A、上床层B、下床层C、整个床层D、中间部位
考题
影响反应器压降的因素有()。A、进料流速B、进料温度C、循环氢量D、床层空隙率
考题
下列选项中,不会造成反应器床层压降上升的是()A、催化剂积炭B、催化剂破碎C、床层由于粉尘而堵塞D、循环氢减小
考题
反应温升主要是通过调节加热炉出口温度和催化剂床层间的()来进行控制。A、进料量B、冷氢量C、原料组成D、回流量
考题
加氢反应器中冷氢盘的作用是()A、提供循环氢气B、导入冷氢,控制反应温度C、控制床层压降D、支撑床层催化剂
考题
加氢催化剂在使用中应尽量防止反应器下部床层催化剂过早地进入高温操作,即尽量控制催化剂床温升不要过大。()
考题
反应器催化剂床层间设置冷氢的目的是()。A、控制温升B、提高反应深度C、减低能耗D、改善物流分配
考题
为了控制加氢反应产生的大量热量,从而防止催化剂床层(),需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。A、短路B、沟流C、超温D、径向温度不均匀
考题
为了控制反应产生的大量反应热,从而防止催化剂床层(),需要在各床层之间注入冷氢来控制反应器各床层的温度。A、结焦B、沟流C、超温D、径向温度不均匀
考题
焦化汽油加氢时,主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和()等问题。A、脱硫脱氮困难B、催化剂硅中毒C、温升大,床层超温D、耗氢量大,系统氢气平衡困难
考题
循环氢纯度与催化剂床层内的氢分压有关,保持较高的循环氢纯度,则可以保证较高的氢分压,有利于加氢反应,同时还可减少油品在催化剂表面缩合结焦,起到保护催化剂表面,的作用,有利于提高()和()。
考题
造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有()。A、催化剂积炭B、催化剂破碎C、床层由于粉尘而堵塞D、循环氢减小
考题
单选题反应温升主要是通过调节加热炉出口温度和催化剂床层间的()来进行控制。A
进料量B
冷氢量C
原料组成D
回流量