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API基础油分类限制硫含量的原因是（）。

  • A、发动机尾气催化转化装置的催化剂对含硫化合物极为敏感
  • B、排放法规要求
  • C、便于基础油的工业生产
  • D、含硫化合物严重影响油品的氧化安定性

参考答案

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考题 进装置原料()超高时,易出现脱硫反应器硫穿透,使转化催化剂中毒。 A、流量B、压力C、含硫D、含水
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考题 如果加氢催化剂活性降低,转化进料中硫含量将会升高,这会造成转化催化剂()。
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考题 凡是由碳、硫、砷等化合物引起的中毒，因其与催化剂作用生成比氧化物更稳定的表面化合物而使催化剂活性不能再得到恢复，称为（）。
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考题 石油中的含硫、氮、氧化合物，对所有石油产品均有不利影响，应在加工过程中除去。
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考题 MTO装置的污染源有（）。A、废催化剂B、废气C、含硫污水D、噪音
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考题 硫磺回收装置的污染源有（）。A、废催化剂B、废气C、含硫污水D、噪音
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考题 SCOT装置开车时，完全被硫化的催化剂含硫量约为（）。（WT）A、5%B、6%C、7%D、8%
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考题 硫对含镍转化催化剂和甲烷化催化剂及含铜的低温变换催化剂都会有毒害作用。
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考题 原料中的氮会转化为氨，脱蜡催化剂对硫的敏感性更甚于氨，因此进料中的硫含量低于2ppmw是极其重要的。
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考题 有机硫加氢催化剂硫化就是利用含高浓度硫化氢的气体将催化剂的金属组分由氧化态转化成相应的硫化态。
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考题 催化剂预硫化过程中，注硫速度控制的主要依据是（）。A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、含硫污水中硫含量
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考题 以下关于上硫量和上硫率的说法，正确的是（）。A、催化剂的上硫率是催化剂的上硫量与催化剂的装填量的百分比B、催化剂的上硫量大，则其上硫率也必然大C、催化剂的上硫率大，则其上硫量必然很大D、催化剂的上硫量等于注入的硫化剂量与硫化剂分子中硫元素的含量的乘积
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考题 基础油氧化安定性不合格主要是（）造成的。A、异构催化剂活性太高B、异构催化剂活性太低C、精制催化剂活性太高D、精制催化剂活性太低
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考题 石油中的含硫、含氮、含氧化合物以及微量金属元素种类以及对石油加工过程有何危害？
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考题 美国石油学会APIⅡ类基础油的硫含量为（）%。A、≤0.03B、≤0.05C、≤0.1D、≤0.2
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