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船舶造水装置启动后,通过()调节凝水泵排量。

  • A、凝水泵进口阀
  • B、凝水泵出口阀
  • C、真空度
  • D、冷却水量

参考答案

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考题 现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过______调温的。A.调节海水量B.调节冷却器海水旁通量C.调节淡水泵排量D.调节冷却器淡水旁通量

考题 启用真空沸腾式海水淡化装置最先做的是( )。A.开凝水泵出口阀B.供加热水C.向给水投水处理药D.启动海水泵供水给喷射器抽真空

考题 真空沸腾式海水淡化装置正常使用中最容易漏气而使真空度降低的地方通常是() A.蒸馏器盖板B.蒸馏器真空破坏阀C.凝水泵轴封和和阀杄填料D.海水泵轴封和和阀杆填料

考题 真空沸腾式海水淡化装置的真空度主要靠调节()来控制。 A、给水量B、冷却水流量C、加热水流量D、凝水泵流量

考题 真空沸腾式海水淡化装置通常在()管路上设有流量计。 A、凝水泵出口B、凝水泵进口C、盐水泵出口D、给水

考题 若复水泵辅助油泵自启动后,下列调整正确的是()。A、手动关小凝液调节阀B、手动开大凝液调节阀C、降低液位设定值D、提高液位设定值

考题 带竖管蒸发器的海水淡化装置凝水泵出口有返回蒸馏器的水管,其上的止回阀在()时开启。A、凝水水位太低B、凝水含盐量太大C、装置停用时D、装置启动后

考题 海水淡化装置产水含盐量超标,在发出警报的同时()A、凝水泵停止工作B、海水淡化装置全部停止工作C、停止凝水泵工作D、开启电磁阀使产水流回蒸馏器或泄放舱底

考题 关于气缸冷却水温调节的正确操作是()A、调节冷却器淡水旁通阀B、调节淡水示进口阀C、调节海水泵进口阀D、调节淡水泵出口阀

考题 船舶造水装置正常工作后,凝水泵排量在()变化时进行适当调解。A、加热水量B、冷却水量C、海水温度变化D、蒸发器水位

考题 真空沸腾式还水淡化装置的真空度只要靠调节()来控制。A、给水量B、冷却水流量C、加热水流量D、凝水泵流量

考题 船用真空式造水机一般不单设()A、凝水泵B、海水泵C、排盐泵D、冷却水泵

考题 冷冻水量可以通过调节()大小来调节。A、节流阀B、水泵入口阀C、水泵出口阀D、补水阀

考题 单选题若复水泵辅助油泵自启动后,下列调整正确的是()。A 手动关小凝液调节阀B 手动开大凝液调节阀C 降低液位设定值D 提高液位设定值

考题 单选题船舶造水装置正常工作后,凝水泵排量在()变化时进行适当调解。A 加热水量B 冷却水量C 海水温度变化D 蒸发器水位

考题 单选题在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是()。A 调节淡水泵出口阀开度控制水量B 调节淡水泵进口阀开度控制水量C 控制海水出口温度不应超过45~50℃D 控制海水进口温度不低于25℃

考题 单选题要使真空沸腾式海水淡化装置凝水水位合适主要是靠控制凝水泵()。A 转数B 排出阀开度C 吸入阀开度D 旁通阀开度

考题 单选题冷冻水量可以通过调节()大小来调节。A 节流阀B 水泵入口阀C 水泵出口阀D 补水阀

考题 单选题船舶造水装置启动后,通过()调节凝水泵排量A 凝水泵进口阀B 凝水泵出口阀C 真空度D 冷却水量

考题 单选题关于真空沸腾式海水淡化装置的下列说法中正确的是()。A 工作时真空度尽可能大,因为可以提高产水量B 产水含盐量太高时凝水回流电磁阀开启C 正常产水后水喷射器可停止抽真空D 产水含盐量太高时凝水泵自动停止工作

考题 单选题()泵包括燃油泵、润滑油泵、海水泵、淡水泵、舵机或其它液压甲板机械的液压泵、锅炉装置的给水泵、制冷装置的冷却水泵、海水淡化装置的海水泵和凝水泵等。A 船舶动力装置用B 船舶通用C 特殊船舶专用D 容积式

考题 单选题真空沸腾式海水淡化装置的真空度主要靠调节()来控制。A 给水量B 冷却水流量C 加热水流量D 凝水泵流量

考题 单选题关于气缸冷却水温调节的正确操作是()A 调节冷却器淡水旁通阀B 调节淡水示进口阀C 调节海水泵进口阀D 调节淡水泵出口阀

考题 单选题船用真空式造水机一般不单设()A 凝水泵B 海水泵C 排盐泵D 冷却水泵

考题 单选题真空沸腾式还水淡化装置的真空度只要靠调节()来控制。A 给水量B 冷却水流量C 加热水流量D 凝水泵流量

考题 单选题真空沸腾式海水淡化装置()的管路不设止回阀。A 凝水泵进口B 抽真空吸气管C 凝水泵出口D 排盐水吸入管

考题 单选题带竖管蒸发器的海水淡化装置凝水泵出口有返回蒸馏器的水管,其上的止回阀在()时开启。A 凝水水位太低B 凝水含盐量太大C 装置停用时D 装置启动后