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液压系统工作油箱应有足够容积,下面说法错误的是()。

  • A、利于分离空气
  • B、利于分离固态杂质
  • C、利于散热
  • D、尽可能多存放液压油

参考答案

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考题 液压系统的安全技术要求,下面说法正确的是( )。A.液压系统应有压力表、应有良好的过滤器或其他防止液压油污染的措施B.平衡阀必须用软管连接在变幅油缸、伸缩油缸和起升马达上C.采用溢流阀时,溢流压力不得大于系统工作压力的150%

考题 下列关于液压马达和液压缸的说法中,错误的是( )。 A、液压马达和液压缸是液压传动系统中的执行元件 B、液压马达将液压能转变成为连续回转机械能 C、液压缸将液压能转变成为直线运动的机械能 D、液压马达是靠工作腔密封容积的容积变化而工作的,而液压缸不是

考题 油箱应有足够的容积。

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考题 下面哪种元件可以做液压系统的动力元件?()A、马达B、液压缸C、油箱D、泵

考题 液压系统中主油箱的主要功用,下列所述错误的是()。A、储存液压系统所需的足够油液B、散发油液中的热量C、分离油液中的气体及沉淀污物D、为液压系统提供动力

考题 油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。

考题 油箱在液压系统中的功能是储存液压系统所需的足够油液。

考题 油箱在液压系统中的功用之一是储存液压系统所需的足够油液。

考题 关于液压泵的工作过程,下列说法错误的是()A、应具备密封容积B、应有配流装置C、吸油过程中,油箱必须和大气相通D、泵的输油量和密封容积变化的大小及定位时间内变化的次数成正比

考题 关于液压泵的工作过程,下列说法错误的是()。A、应具备密封容积B、比应有配流装置C、吸油过程中,油箱必须和大气相通

考题 液压蓄能器容积设计为足够一口井启停()次,以保证液压系统的正常工作。A、1B、2C、5D、10

考题 液压系统工作油箱应有足够容积,这不是为了()A、利于分离空气B、利于分离固态杂质C、利于散热D、尽可能多存放液压油

考题 关于液压装置的以下说法中错误的是()A、开式系统比闭式系统的工作油箱散热多B、阀控型比泵控型液压油得到的热量更多C、开式系统一般不设油冷却器D、闭式系统都必须设冷却器

考题 液压油箱的有效容积是指油面高度为油箱()A、80%B、90%C、70%

考题 对液压油箱正确的说法是()。A、当液压油箱使用在一个高压系统中,内部压力会升高,并且很容易产生气穴现象。B、液压油箱把内部的杂质不断振动,使它们浮到油液的上部。C、液压油箱内的吸油器的过滤性能比液压油滤芯好。D、液压油箱可以对液压系统中产生的热进行散热。

考题 关于液压系统下列说法哪项不正确()A、每个液压系统都有一个位于主轮舱区域的液压油箱B、备用系统的油箱与B系统的油箱相连C、A和B系统油箱是由引气来增压的D、备用系统也有独立的引气用于油箱的增压

考题 液压A、B系统油箱低部均有一个立管,下列关于立管输送液压油正确的说法是()。A、A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油B、B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油C、A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油D、B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油

考题 直升机液压油液在系统中由于温度的变化以及在执行元件中的工作会引起体积的膨胀,因此要求液压油箱必须有足够的()

考题 关于刹车液压压力,下面哪种说法是正确的()。A、正常刹车由右液压系统供给备用刹车由左系统供给B、储压器是由左液压系统供压的C、后备刹车和转弯系统有一个独立油箱D、后备刹车系统是气动系统作动的

考题 下列关于液压油箱增压系统的论述哪种是错误的()A、发动机引气可用于液压油箱增压B、增压油箱释压活门的工作压力为60-65PSIC、发动机引气直接通到A系统油箱D、发动机引气直接通到备用油箱

考题 驾驶舱内可指示()A、A液压系统油箱油量B、B液压系统油箱油量C、备用液压系统油箱油量D、A及B液压系统油箱油量

考题 单选题液压系统工作油箱应有足够容积,这不是为了()。A 利于分离空气B 利于分离固态杂质C 利于散热D 尽可能多存放液压油

考题 单选题液压系统工作油箱应有足够容积,下面说法错误的是()。A 利于分离空气B 利于分离固态杂质C 利于散热D 尽可能多存放液压油

考题 单选题关于液压系统的工作油箱,下列说法错误的是()。A 回油管出口45°切口使出油朝向箱壁B 泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气C 吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧D 通气孔应设空气滤网及孔罩

考题 判断题油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。A 对B 错