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一国内沿海航行货船,计划用船舶漂浮状态下的水下检查替代船舶坞内检验,针对这一情况,下列选项正确的是:()

  • A、由船上有经验的船员在船舶处于漂浮状态下进入水下对船体进行检查。
  • B、须在条件良好并具有适当的设备和经受过训练的人员进行水下检查。
  • C、应具有适当的设备和经受过训练的人员条件下在船舶停靠码头的情况下进行检查。
  • D、应经验船师同意并参与现场检查

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考题 根据《沿海海域船舶排污设备铅封管理规定》,需要对其排污设备进行铅封管理的船舶包括:()A、适用于交通部《渤海海域船舶排污设备铅封程序规定》范围的船舶;B、船舶检验证书中注明为遮蔽航区的船舶;C、在国内航线航行的船舶;D、国内航行的客船;E、在港口水域内航行、作业的船舶。

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考题 下列哪类船舶应设置独立的应急电源?()A、航行在遮蔽航区的2105总吨的货船;B、1500总吨的沿海航行货船;C、载客98人的沿海航行客船;D、1621总吨的沿海航行货船

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考题 第三批适用于《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的是哪些船舶()A、300总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船B、500总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船C、600总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船D、1000总吨及以上沿海跨省航行的散货船和其他货船

考题 根据船舶的航区和检查依据的不同,船舶安全检查可分为()。A、国际航行船舶安全检查、国内航行沿海船舶安全检查B、国内航行沿海船舶安全检查、内河船舶安全检查C、国际航行船舶安全检查、内河船舶安全检查D、以上都对

考题 某国内沿海航行打桩船,为非自航船舶,在一次换证检验过程中,发现锚链(原始直径为16mm)耗蚀率达到30%,超出营运规程规定耗蚀率,[锚链的耗蚀率不得超过原规范直径的85%(国内近海,沿海)],船方决定用钢索(已经船检认可)替代锚链。问题:这种替代是否可以?如可以,简述替代具体要求。

考题 下列(),应配备手提式救生抛绳器4具或抛绳枪1套。A、遮蔽航区航行船舶B、近海航区航行船舶C、沿海航区,船长为54m货船D、沿海航区,船长为82m货船

考题 液化石油气(LPG)动力不能用于下例船长5m-20m以下哪种类型的国内航行沿海小型船舶()A、客船B、货船C、高速货船D、闪点大于60℃的油船

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考题 《国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》适用于中国籍沿海、内河航行机动船舶包括:()A、客船B、货船C、工程船D、公务舰艇

考题 某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。 试分析一下此检验过程有没有过错?

考题 目前,哪些国内航行船舶应强制安装AIS?()A、国内沿海所有客船B、沿海500总吨以上货船C、内河500总吨以上的液货船

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考题 单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()。A 船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B 船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C 船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D 船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

考题 单选题有关船底外部检查,以下表述有误的是()。A 这是货船构造安全证书所要求的特有的检查B 在货船构造安全证书5年有效期内,应至少进行2次货船船底外部检查C 任何2次货船船底外部检查的间隔不应超过2年,其中1次应在坞检时进行D 通常船舶在干坞内进行船底外部检查,也可考虑在船舶处于浮态下进行水下检验

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考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度是指()。A 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值

考题 多选题下列哪类船舶应设置独立的应急电源?()A航行在遮蔽航区的2105总吨的货船;B1500总吨的沿海航行货船;C载客98人的沿海航行客船;D1621总吨的沿海航行货船

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